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汽車配（pèi）件原廠件與副廠件區別在哪裏，咱（zán）們（men）該如何選件？

國內汽（qì）配市場龐大而複（fù）雜，作為車主，有必要對自己愛車上的零件作（zuò）簡單的了解。
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UG CNC數（shù）控編程技巧（qiǎo）的十六條秘籍，必須得（dé）收藏！

1.白鋼刀轉（zhuǎn）速不可太快（kuài）。 2. 銅工開粗少用白鋼刀，多用飛刀或合金刀。 3. 工件太高時，應分層用不同長度的刀開粗。 4. 用（yòng）大刀開粗後，應用（yòng）小刀再清除餘料，保證餘量（liàng）一致才光刀。
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櫥櫃的五金（jīn）配件組成

櫥櫃五金主要包括把手、鉸鏈、連接（jiē）件、拉籃、滑軌、踢腳板、封條、吊（diào）櫃掛件等。
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學了（le）4年機械，螺栓上48代表著什麽？

螺（luó）栓上麵標注48是什麽意思？學了這麽多年機械你知（zhī）道嗎？一起來看（kàn）看！
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20類機械（xiè）設備日產保養方法，這個可（kě）以收藏

1、擦淨機床外露導軌（guǐ）麵及滑動麵的塵（chén）土並加油； 2、按規定潤滑各部位； 3、檢查各手柄位置； 4、空車試運轉。 工作過程中： 1、嚴格遵守操作規程； 2、操作中隨（suí）時注意機床運轉情況，有異常及時處理。
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發動機油（yóu）耗過高故障（zhàng）步驟，一學就（jiù）會！

1、空（kōng）氣濾清（qīng）器受堵，使進氣不暢，造成混合氣過濃，或排氣管受（shòu）堵。 2、怠（dài）速調整（zhěng）不正確。如CO調（diào）整錯誤。 3、發動機冷卻液溫度過高或過（guò）低。冷卻液（yè）溫度（dù）過高，冷卻液容易沸騰（téng），動力下降，油耗增高；冷卻液溫度過低，混合氣霧化不（bú）好，發動機功率下降，油耗增加。...
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做汽配，你懂汽配消耗的規律性嗎？

汽（qì）車配件的（de）消耗是有一定規律的。汽車（chē）按照行駛裏程，有各（gè）級維護和修理的規定（dìng），各（gè）種類型的維修需要調換若幹種配件。例如汽車在正常使用壽命期（qī），零（líng）配件的損壞是隨機的、偶發性的（de）。如果其設計和（hé）製造（zào）質量較好，損壞率一（yī）般很低。又如活塞（sāi）一般是在發動機大修時才需更（gèng）換，如某車型的新發動...
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CNC數控編程加工常用計算公式

一、 三角函數計算 1.tanθ=b/a θ=tan-1b/a 2.Sinθ=b/c Cos=a/c
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厲害（hài）了，word擰緊機！飛機上的螺絲都是（shì）這樣擰緊的

你知道飛機上一共有多少顆螺絲嗎？你知道一顆螺絲釘對（duì）於一架飛機意味著什麽嗎？
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大家（jiā）來了（le）解一下無頭加壓螺釘吧

無（wú）頭加壓螺釘，它包括螺（luó）釘本體，所述螺釘本體（tǐ）為錐（zhuī）形，其表麵設螺紋，從大端至小端螺距逐漸（jiàn）變大；螺（luó）釘本（běn）體從大端向內開設內操作孔；在螺釘大端的螺（luó）紋表麵開設對稱均布的止退槽，在所述螺釘小端（duān）的螺紋表麵開設對稱均布的自攻槽；所述螺釘本體中（zhōng）心軸向貫穿開設一導向孔。本實用新型無...
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