一(yī)站式精密五金(jīn)件加工製造
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冬天(tiān)多雨雪天氣,汽車(chē)行車困難。汽車若保養不好(hǎo),恐怕會給車主的人身安全帶來隱患。因此冬天汽車要勤於保養,內外兼顧。
1內部保養:油液、電瓶、空調是關鍵
油液:冬季是苛刻的季節,氣溫下(xià)降後,機油的黏度會增大,因此,在入冬前,應該換用優(yōu)質、高效的潤滑油。當代汽車(chē)保養的核心思想是使用優質的車用機(jī)油(yóu)、防凍液及相應的(de)添加劑。換油液的工作應到特約站點或信譽可(kě)靠的專業保養中心進行。一般防凍液有效期在3至4年,防(fáng)凍液加注後不必每年更換。但是,在(zài)冬季到來前,應(yīng)對防凍液(yè)進行檢查,最好去指定保(bǎo)養店,讓專人檢查,不要自行添加防凍(dòng)液。車主可(kě)以對其外觀目測檢查,如發現防凍液(yè)變稠、變濁、變質、變味、發泡以及量少等情況,應該及時更換或維修(xiū)。因為防凍液一旦失效將造成冰點上升,在冬季氣溫過(guò)低時,極容易因為上凍損壞水箱甚至發動機。
電瓶:一般(bān)電(diàn)瓶的壽命(mìng)是兩到三年,如果已接近使用壽命(mìng),最(zuì)好換(huàn)一塊新的,因為現在的免維護電瓶在壞(huài)之前是(shì)沒有任何征兆的(de)。而液態電瓶的檢查保養更為重(chóng)要。
1、檢查電瓶外殼有無滲漏電解液的現象。如果有滲漏,電瓶就應該更換;如果沒有滲漏(lòu),應該用熱水清洗電瓶表麵和電瓶極柱上的氧化物,但要注意不要(yào)讓水從通氣孔進入電瓶內部。待水幹以後,最好用砂(shā)紙打磨幹淨極柱和接頭上的接觸麵,擰緊接頭上的固定螺絲,以保(bǎo)證啟動時(shí)能夠有(yǒu)足夠強度(dù)的電流通過。
2、檢查電瓶的電壓。方法是:在發(fā)動機溫度(dù)正常的情況下,啟(qǐ)動機技術狀態良好時,連續幾(jǐ)次啟動發(fā)動機都能順利啟動,說明電(diàn)瓶狀態良好、電壓正常。如(rú)果每一次啟動,發動機轉速(sù)逐步(bù)下降(jiàng),或者發動機勉強能啟動,說明電瓶的電壓(yā)已處於(yú)虧電狀態,應該進行充電。
3、檢查電解液比重和液麵高度。如(rú)果電解液(yè)比重過低,一是不能提供足夠的電能,二是有可能凍裂(liè)外殼而報廢。應該注意的是(shì),一定要(yào)給(gěi)電瓶充足電以後,再調整電解液裏的硫酸濃度(dù),硫(liú)酸濃度過高會縮短電瓶(píng)壽命。電解液的液麵高度應該高出極板(bǎn)上緣10至15厘米。高度不夠時,應該加蒸餾水或電瓶補充液,千萬不要(yào)直接加電解液或自來水,這樣(yàng)會當即造成電瓶毀壞。
空調:進入冬季,汽車空調的製冷係統將長時間停置(zhì)。但若連續(xù)長時間停止使用,其運動部件會出現“咬死”現象,造(zào)成啟動阻(zǔ)力矩加大,使空調電磁離合器(qì)打滑,過度磨損,還會使軸封幹(gàn)枯、粘連而失效,造(zào)成泄漏。因此(cǐ),汽車空調製冷係統冬季維護的要點是:每月將(jiāng)空調製冷係統啟動2-3次,每次10分鍾左右,這樣消耗的燃油不多,但卻(què)避免了蒸發器、壓縮機的重大損失。啟動製冷係統可以選擇在氣溫高(gāo)於10℃以上有陽光的日子,在行駛途中開 10分鍾即可。要提醒的是(shì),許(xǔ)多(duō)汽車空調裝有(yǒu)溫度控(kòng)製電路,在環境(jìng)溫度低於10℃時,將自動切斷空調壓縮機的電磁離合器電(diàn)流,使製冷係統不(bú)工作,而非製冷係統故障。
2外部養護:輪胎、底盤、天窗需關注
輪胎:霜(shuāng)雪天輪胎容易打滑,原因(yīn)是輪胎的花紋(wén)溝可能已經過淺,無法迅速排水,所以霜雪季更應(yīng)注意(yì)輪胎安全。控製車速也很重要(yào)。
1、至少(shǎo)每個月一次檢(jiǎn)查所(suǒ)有(yǒu)輪胎(包括(kuò)備胎在內(nèi))在冷卻情況下的氣壓,此氣壓值以汽車製(zhì)造商所提供的信息為準。
2、經常檢查輪胎狀況,如(rú)果發(fā)現有損傷(shāng)或(huò)胎麵不規(guī)則磨損,必須馬(mǎ)上請專業人士檢查。
3、輪胎磨損至磨耗指示標誌(zhì),應停止使用。
4、隻有經(jīng)過專業培(péi)訓的人員才(cái)可以安裝輪胎(tāi)以及給輪胎和輪輞組合(hé)做動平衡。
5、如果發覺輪胎胎麵不規則磨損或車輛抖動的話,請馬上檢查車輪定位和平衡。
底盤:底(dǐ)盤(pán)是除輪(lún)胎外最緊貼地麵的部件(jiàn),雨天飛濺的泥水(shuǐ)藏匿在(zài)底盤的(de)縫隙處,而車主通常都不注重底盤的清潔,久而久之濕(shī)氣(qì)、泥汙會對(duì)底盤造成鏽蝕,車主應時刻注意底盤的(de)清潔,最好是去大型汽車百貨(huò)給底盤做個底盤裝甲,徹底隔絕外界侵(qīn)害。
天窗:
1、因車內溫度(dù)較(jiào)高致使天窗(chuāng)周(zhōu)圍冰雪溶化,而隔夜後再(zài)啟動極易使天窗玻璃與密封膠框凍住,如強行打開天窗易使天窗電機及橡膠密封條損壞,要待車內溫度上升確認解凍後(hòu)再打開天窗。
2、冬季洗車,即使熱水洗車(chē)如未完全(quán)擦淨,車輛(liàng)在行駛中天窗邊緣殘留水(shuǐ)分也會凍住,所以洗(xǐ)車後(hòu)應打開及關閉天窗擦幹周圍。
3、天窗密封條(tiáo)表麵經過噴(pēn)漆或植絨處理,為(wéi)避免凍住,噴漆處理膠條最好用軟布擦幹,再塗上些滑(huá)石粉。而植絨處理膠條(表麵有黑絨)擦幹即可,切勿粘上油汙。
4、電動天窗設有滑軌,冬季時應經常清理(lǐ)滑軌四周(zhōu),避免沙粒沉積,清理後塗抹少許機油。不要塗潤滑油。
漆麵:雨雪中都含有酸減性,對漆麵具有腐蝕作用,會加速漆麵褪色、開裂,給車漆(qī)做個保養是最佳的選擇。車蠟內含石油成分,遇水就會流失,而殘留在漆表的車蠟,不(bú)僅無法保(bǎo)護車漆(qī),還會與漆麵形成“氧化共鳴”。最好(hǎo)的方(fāng)法是給漆麵(miàn)做個電泳鍍膜(mó),電泳鍍膜屬於無機(jī)物(wù),不會腐蝕車漆,而且保護時效可達3年以上,使車漆(qī)長時間保持鮮亮。
3其他方麵(miàn):反光鏡、製動係統需(xū)檢查
反光鏡(jìng)及(jí)風擋:霜雪天駕車,反光鏡上布滿(mǎn)霜雪是十分可怕的,這意味著你無(wú)法看清車後狀況,稍不留神,就可能“追尾”。事實上受霜雪影響(xiǎng)的玻璃不隻有反光鏡(jìng),還包括前、側擋風玻璃,玻璃因為霜雪而變得(dé)模糊不清,如不及時清除(chú),會對行(háng)車安全造成威脅,通常的做法(fǎ)是在玻璃(lí)上噴灑(sǎ)專門的(de)防霜雪劑以達到玻璃清晰的目的。
製動係統:氣壓製動的車輛,要合理調整(zhěng)製動總泵內(nèi)平衡彈簧的預緊力。預緊力過(guò)大,製動時就會產生“硬”的感覺,一踩製動就緊急刹車(chē),這樣的製動在冬季極易發生事故。液壓製動的車輛,還要注意檢查刹(shā)車油、製動管(guǎn)路和各刹車分泵有無滲漏的地方,如有滲漏,就應及時(shí)更換製動液。還要調整手製動。它的製動(dòng)作(zuò)用是靠機(jī)械傳動作用於傳動軸上的,製動時,製動力是(shì)通過兩(liǎng)根(gēn)半軸均勻分布在兩個後輪(lún)上,能有效地防止兩個後輪的製動偏差。也就是說,在冰雪路上用手製動刹車時,可以防止(zhǐ)甩尾,從而減少事故的發生幾率。手製動(dòng)的(de)檢查,要求是拉手刹時,鎖塊發出的聲響不超過(guò)三聲,如果達到五聲,說明手製動的間隙過大(dà),一定要進行調(diào)整,縮(suō)小自由行程,有效(xiào)保證(zhèng)安全。