一站式精密五金件(jiàn)加工(gōng)製造
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使坯(pī)料的一部(bù)分(fèn)相對(duì)於(yú)另一部分產生位移而不(bú)破裂的工序
一(yī)、拉深(drawing)
把平板毛坯變為(wéi)開口的(de)空心工件的工序
1. 拉深過程(chéng) (以圓筒形零件為例)
2. 最容易出現(xiàn)的質量問題
(1)拉裂
原因:毛坯被強製拉入凹模時,拉應力超過了材(cái)料本身的強度極限
(2)起皺 原因:毛坯邊緣受壓應力(lì)過大
3. 拉深係數 (drawing coefficient)
實踐證明,能否拉深成形很大程度上取決於坯料於工件的相對尺寸。相對尺寸(cùn)越大,則變形程度越大,越(yuè)容易出現質量問題(tí)。因此,生產中采用了一個重要的工藝參數以防止拉裂或起(qǐ)皺,此參數即拉深係數(shù)。
拉深係數用 m 表示
拉深內容要點
拉深件的質量問題是拉裂和起皺;
拉深時是否會拉裂和起皺與變形程度有關,變形程度可以用拉深係數m來表示。 m越小,變形程度越(yuè)大;
每一種材料都有其極(jí)限變形程度,也就有其(qí)極限拉深係數mmin ,拉(lā)深時,應使 m>mmin ;
在多次(cì)拉深時,應使每一(yī)次的拉深係數mn=dn/dn-1都大(dà)於極(jí)限拉深係數mmin ,並且應(yīng)使後一次m值比前一次m值略大些。
拉深件示例
二、彎曲 (bending)
使坯料的一部分(fèn)相對於另一(yī)部分彎曲成一定角度的工藝
1.變(biàn)形特點(以(yǐ)V形件為例)
從網格線前後的變化可以看出
(1)變形僅僅發生在與凸模接觸的圓角範圍內
(2)坯料內側(cè)受壓縮(suō),外側受拉伸
2. 彎曲的質量問題及(jí)防止
(1)彎裂(liè) 板料外側因拉應力過大而產生裂紋
②注意彎曲(qǔ)時板料的纖維方向
因為板(bǎn)材(cái)順纖維(wéi)方向抗拉強度高於垂直纖維為方(fāng)向
所以彎曲線應(yīng)盡可能與纖維方(fāng)向垂(chuí)直
彎(wān)曲(qǔ)線與纖維方向一致時,應選取較大(dà)的rmin
(2)回彈
解決方法:模具角度略小於(yú)工件角度
三、翻邊 (flanging)
將製件的孔邊緣或外邊緣翻轉成(chéng)豎(shù)立或一(yī)定角度的直邊的工藝
內孔(kǒng)翻邊最容易出現的質量問題:
孔邊緣受拉伸破裂
四、成型
(1) 起(qǐ)伏
起伏:使局部材料厚度變薄而成形的方法
(2) 脹形
通過模具使空心(xīn)件(jiàn)或管狀坯料向外擴張,脹(zhàng)出所需的凸起(qǐ)曲麵
汽車消音器零(líng)件的衝壓工序