機械加工基礎-車床加工

     對於機械設計人員來說，最常用的通過去除材料方式獲得工件的加工技術主要有：車，銑，刨，磨，鑽，鏜，電火花，線切割，拋光等。雖然隨著時代的進步，各種加工技術實現了（le）質的飛（fēi）躍（yuè），數（shù）控機床設備可以（yǐ）實（shí）現全自動化生產而不必更換（huàn）加工設備，但考慮到高級數控機床的售價（jià）以（yǐ）及我國龐大的機械加工（gōng）企（qǐ）業基（jī）數，目前來說我們最常見的還是歐美等國幾十年前應用的（de）加（jiā）工（gōng）設備，因此本文講述的都是一（yī）些基本（běn）加工設備。

車床：

車床加工，一般都是工件做旋轉運動，刀具（jù）進給加工，多用（yòng）於回（huí）轉（zhuǎn）類的零部件的加工

下麵是（shì）一些車削加工出來的零部件（現（xiàn）在的車床有很多是多軸的車床，不僅可以加工回轉（zhuǎn）麵，同時也可以在在（zài）回（huí）轉麵上完成各種孔類的加工）

車（chē）床的種類（lèi）很多，按結構（gòu）和用途可分為臥式車床、立式（shì）車床、仿形及（jí）多刀車床、自動和半自動車床、儀表車床和數控車床等，其中臥式車床應用最廣（guǎng），是其（qí）他各類車床的基礎，下麵是大多數加（jiā）工企（qǐ）業中都會有的臥式車床

裝有主工作軸的主軸（zhóu）箱用來夾緊工件同時進行回轉運動，轉塔刀架進行進給運動（dòng）進（jìn）行加工。

加工過程中（zhōng）根據加工所產生的麵（miàn）的種類，我們可以把車削方法劃分為：車外圓，車螺紋，切槽（cáo），成（chéng）型車削和仿形車削。

同時，車床還可以加工工件表麵的滾花，繞（rào）彈簧等

車削加工精度一般（bān）為 IT8-IT7，表麵粗糙度為 Ra6.3-1.6μm；精車時，加工精度可達IT6-IT5，粗糙度（dù）可達 Ra0.4-0.1μm。（參考不同資料結果可能有點差異）