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CNC數控車床高斯曲線加工
文章出處:行業動態
責任編輯:東莞市沃(wò)爾鑫五金機械有限公司
發表時間:2021-09-30
CNC車床高斯曲(qǔ)線加工
隨著新產(chǎn)品研製的發展,許多(duō)新產品的形狀采用了特殊曲線,如橢圓、雙(shuāng)曲線和高斯曲線等,而如(rú)何加工這(zhè)些(xiē)特殊曲(qǔ)線就成了機(jī)加(jiā)人員的新課題。
從多年的實踐來(lái)看,采用宏程序編程,然後在數(shù)控車床(chuáng)上車削是較為簡單、經濟和方便的一種方法(fǎ)。
但是這種方法對於編程(chéng)者要求較高,這是因為宏程序的編製要求程序員不僅具有豐富的數學知識,還要熟悉數(shù)控車床的編程指令(lìng),對(duì)於宏程(chéng)序更應是了如(rú)指掌。
宏(hóng)程序分為A類和B類兩種:A類宏程序(xù)通常采用H代碼編製,B類宏程(chéng)序通常用賦值語句和數(shù)學公式進行編製,易為大家接受,FANUC0i型(xíng)數控係(xì)統的宏程序就是B類。
▽長(zhǎng)按愛心,添加小編,技術交流▽
一、FANUC0i型(xíng)數控係統宏程序
在FANUC0i型數控係統中(zhōng)變量分為4種類型,即空變量、局(jú)部變量、公共變量和係統變量。空變量(liàng)的變量號為#0,該變量(liàng)總為(wéi)空,沒有值能(néng)賦給該變量;局部變量的(de)變量號為#1~#33,該類變量隻能用於在宏程序中存(cún)儲數據,當斷電時局部變量初始化為空,調用(yòng)宏程序時,給局部(bù)變(biàn)量賦值。公共變量的變量號為#100~#199、#500~#999,公共變量在不同的宏(hóng)程序中的意義相同(tóng)。當斷電時,變量#100~#199初始化為空,變量#500~#999中的(de)數據保存,即使斷電(diàn)也不(bú)丟(diū)失。係統變量(liàng)的變量號為#1000~,係統變量用(yòng)於讀和寫CNC的各種數據,例如刀具的當前位(wèi)置和刀(dāo)具補償值等。我們在編寫宏程序時可(kě)以引用局部變量和公共變量,在引用變量,特別是公共變量時,為消除變量內原有(yǒu)數據的影響,一定要給變量重新賦值後再引用(yòng)。
宏程序(xù)是用(yòng)戶(hù)實現機床功能擴展的一種方法。在(zài)宏程序中可以使用(yòng)變量,給變量賦值,變量間可進行運算和程序跳轉(zhuǎn)。此外,宏程序還提供了循(xún)環語句、分支語句和(hé)子程序調用語句,一層宏循環裏還可以嵌套多層循環。所(suǒ)以(yǐ)可以應(yīng)用宏程序指令(lìng)編製出(chū)簡潔合理的小容量加工程序,擴展數控機(jī)床功能,提高加工效率,充分發揮數控(kòng)機床的作(zuò)用。
二、高斯曲(qǔ)線的(de)方程
高斯曲線在直角坐標係下的方程是(shì)
,其中x是自變量,y是因變量(liàng)。但此方(fāng)程我們還不能直接(jiē)應用於數控車床,因為在數控車床上(shàng),坐標係是這樣規
定的:Z軸與主軸軸線平行,正方向是遠離工(gōng)件方向,X軸(zhóu)與主軸軸線垂直,正方向是遠離(lí)主軸軸線方向。因此我們需(xū)要把直角坐標(biāo)係的方程轉換為數控車床坐標係下的方程,同時數(shù)控車床(chuáng)不能識別指數函數和平方等數學符號,這就需要用宏程(chéng)序中的算術和邏輯運算符號(hào)替換其中(zhōng)的數學符號(hào),變成數控(kòng)車床可識別的公式。
經變換後高斯曲線在數控(kòng)坐標下的方程(chéng)如下(xià)。
X=140.6/EXP(((z-620)/1339)*((z-620)/1339))+9.358/
EXP(((z+251.5)/351.8)*((z+251.5)/351.8))+24.58/EXP(((z+740.4)/464.1)*((z+740.4)/464.1))
三、數控車床加工特(tè)殊曲線的方(fāng)法
數控車床可通過G01、G02等G代碼直接加工直線、圓弧,但並沒有專門的(de)G代碼來(lái)加工橢圓、雙曲線和(hé)高斯曲線等特殊曲(qǔ)線。在加工此類曲線時一般采用直(zhí)線逼近法,即在Z方向上依次遞(dì)減或遞增(zēng),以(yǐ)0.05mm~0.5mm為一個步距,每遞減或遞增一個步距得到一個Z值(zhí)。然後,通過曲線方程計算求出對應的X值,再(zài)將刀(dāo)具直線插補至計算得出的(X,Z)值所確定的點,依次插補便可完成特殊曲線的加工。
四、編製加工高斯曲線的宏程序
現以一個簡單的零件為(wéi)例,說明高斯曲線的宏程序編製過程。如(rú)圖1所示,在(zài)Φ260mm的毛坯棒料(liào)上加工一段(duàn)長100mm的高斯曲線外輪廓。圖1是(shì)直角坐標係下的零件圖樣,圖2是數控坐標下的零(líng)件圖樣。
1490873504692141.png1490873504561622.png
在高斯曲(qǔ)線數控坐標方(fāng)程中,我們用#101表示自變量z,用#102表示(z-620)/1339,用#103表示(z+251.5)/351.8,用#104表示(z+740.4)/464.1,用#105表示因變量x,則高斯曲線的(de)方程可表示為:
#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104+#104)
編製精加工程序如下:
O0001
N10#101=0;(自變量初值)N20#102=(#101-620)/1339;
N30#103=(#101+251.5)/351.8;N40#104=(#101+740.4)/464.1;
N50#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104*#104);
N60G01X[2*#105]Z[-#101]F0.2;(直線逼近法(fǎ)加工高斯曲線)
N70#101=#101+0.1;(z值遞增(zēng)一個步距)
N80IF[#101LE100.0]GOTO20;N90G01X265.0;
N90G00X100.0Z100.0;N100M30;
以上程序為最後一刀的精加(jiā)工程序,在實際加工中要考慮到(dào)毛(máo)坯的餘量,這就需(xū)要(yào)先粗(cū)車,再精車(chē)。粗車同樣也是沿輪廓車削,可(kě)采用G71或者G73指令粗車,然後用G70指令精車,編製完整的(de)程序如下。
O0002
N10G40G21G97G99;N20M03S800;
N30T0101;
N40G00X262.0Z2.0;N50G73U9.0R9.0;
N60G73P70Q150U0.3W0.0F0.2;N70#101=0;(自(zì)變量初值)
N80#102=(#101-620)/1339;N90#103=(#101+251.5)/351.8;
N100#104=(#101+740.4)/464.1;
N110#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104*#104);
N120G01X[2*#105]Z[-#101]F0.1S1000;(直線逼近法加工高斯曲線)
N130#101=#101+0.1;(z值遞增一個步(bù)距)N140IF[#101LE100.0]GOTO80;
N150G01X265.0;N160G70P70Q150;
N170G00X100.0Z100.0;N180M30;
雖然隨著CAD/CAM軟件的(de)應用,手工編程、宏程序應用空間日趨縮小,但是(shì)在某些情況下PC機也無能為(wéi)力,這就要求我(wǒ)們深(shēn)挖手工編程,發揮數控機床潛力。
同時宏程序與自動編程比較具有運算速度快、加工效率高、加工精度高以及短小精悍等優點。
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