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冬天氣候惡劣行車難，汽車保養需內外兼顧

冬天多雨雪天（tiān）氣，汽車行車困難。汽車若（ruò）保養不好（hǎo），恐怕會給車主（zhǔ）的人身安全帶來隱患。因此冬天汽車要勤於保養，內外（wài）兼顧。
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汽車配件加裝要謹（jǐn）慎，這些行為最好不要有（yǒu）

買了新車以後，總想這邊添個飾品，那邊加裝一下，或許是（shì）為（wéi）了美觀，或許是為了方便，又或者是為了逃避某些交通違法（fǎ）行為，但不管你是抱著怎樣的想（xiǎng）法，一些明顯的交通違法行（háng）為肯定是要堅決（jué）杜絕的。然而在合法條件下，也不能隨心（xīn）所欲的想（xiǎng）加裝什（shí）麽就加裝什麽，畢竟很多行為還隱藏著不小（xiǎo）...
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PLC、CNC與數控（kòng）機床的關係

內裝型PLC從屬（shǔ）於CNC裝置，PLC與CNC間的信號傳送在CNC裝（zhuāng）置內部實現。PLC與數控機床之間的（de）信號傳送則通過CNC輸入／輸出接（jiē）口（kǒu）電路實現，如圖1所（suǒ）示。
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做了這麽多年模具、機械，螺栓（shuān）上標記的4.8你能解釋的清嗎？

鋼結構連接用螺栓性能等級分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10餘個等（děng）級，其中8.8級及（jí）以上螺（luó）栓材質為低碳合金鋼（gāng）或中碳鋼並經熱處理（淬火、回火），通稱為高強度螺栓（shuān），其餘（yú）通稱為普通螺栓。螺栓（shuān）性能等級標號有兩部分數字（zì）組成，...
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模具圖紙繪製經驗！

（模具尺寸=產（chǎn）品尺寸×縮水）必須（xū）把成品圖MIRROR（鏡射）一次，即（jí）模圈裏的成品圖是反像的（成品是完全（quán）對稱的除（chú）外）在前模，應把不（bú）屬於前模的線條刪除在後模，應把不屬於後模的線修刪除。
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發動機油路故障原因與維修方（fāng）法（fǎ）

現象混合（hé）氣過濃時，可見氣門軸處滲漏汽油；發動機（jī）動力不足，不易加速；排（pái）氣冒黑煙並發出“撲、撲”的聲音；火花塞積碳過多；嚴重時（shí）會自動熄火，不能起動。
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點火係統引起的發動機無法啟動（dòng）或（huò）啟動困難故障分析

點火係（xì）統的故障有三大來源：一是高壓（yā）電路有問題，二是低壓（yā）電路有問題，三是點火正時失（shī）調。經常碰到的現（xiàn）象是火花塞沒有火花跳出或者火（huǒ）花太弱，因而無法引爆氣缸內（nèi）的油氣，使發動機不（bú）能啟動。
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做汽（qì）配（pèi）你知道什麽是汽配消耗的規律性？

汽車配件的消耗是有一定規律的。汽車按照行駛裏程（chéng），有各級維護和修理的規定，各種類型的維（wéi）修需要調換若幹種配件。例如汽車在正常使用壽命期，零配件的損壞是隨機的、偶發性的。如果其設計和製（zhì）造質量較好（hǎo），損壞率（lǜ）一般很低（dī）。又如活塞一般是在發動機大修時才需更換，如某車型的新發動...
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CNC數控機床加工鋁（lǚ）料（liào），需注意的問題！

首先，在鋁（lǚ）料的前提下，需要考慮的有（yǒu）以下幾個方麵 一、  不可抗拒（jù）因素：   1.機床本身的穩定（dìng）度。 如果不是新機（jī）床（chuáng）或者機床進過大量的加（jiā）工沒有進行調試（shì）的（de）情況下，會出現機床本身（shēn）所造成的（de）尺（chǐ）寸誤差（chà）。
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螺栓、螺釘（dìng）、螺絲三（sān）個概念有什麽區（qū）別？

一個專業的緊固件采購，以國標來描述，是必須的。 標（biāo）準說法是沒有螺絲和螺帽的 螺絲是俗稱,帶有外螺紋的都可稱"螺絲" 螺母外形通常為（wéi）六角形,內孔為內螺（luó）紋.用來與螺栓配合,把緊相關件. 螺帽是俗稱,標準應（yīng）稱"螺母（mǔ）" 螺栓的頭部一般...
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