一(yī)站式精密五(wǔ)金(jīn)件(jiàn)加工製造(zào)
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1.凸模故障(zhàng)及維護
凸模是維(wéi)護次數最多的(de)零件,其主要故障是折斷。主(zhǔ)要原因是:凸模的長度太長(zhǎng),凸、凹模間隙不均勻,卸料板在衝壓過程中不平穩,凸(tū)模固定板、卸料板和(hé)凸模間(jiān)隙過大,凹模廢料排除不暢通等(děng)。
因此,凸模長度一般(bān)不要超過35mm,以保證其具有足夠的剛性(xìng);凹模(mó)和卸料板要(yào)用固定在凸模固定(dìng)板上的四根的小導(dǎo)柱導向,以保證(zhèng)凸(tū)、凹模(mó)間(jiān)隙(xì)均勻和多個細小凸模導向;卸料板上的卸料螺釘采用等高套筒,以保證其在衝(chōng)壓時的平(píng)穩性;凹模有效(xiào)刃口以下部位全部挖空或采用真空吸附的辦法,以保證衝孔廢料的排除暢通無阻;另外,凸模刃口要定期研磨,以保證鋒利。
2.凹模故障及維護
由於衝(chōng)製的材料柔軟,厚度在11mm左(zuǒ)右,幾乎接近於無間隙模(mó)具,為保證模具間隙和所衝孔的質量,凹模材料(liào)選用45#鋼且不需熱處理。另外,凹模有效刃口(kǒu)以下要挖空,這些(xiē)將導致凹模在衝(chōng)製時刃口部(bù)位的過度磨損和塌(tā)陷。因此,應將凹模設計成鑲拚(pīn)結構,多準(zhǔn)備幾個備用件,以方便及時更換。
3.凸模和凹模(mó)間隙的維護
凸、凹模磨損,特別是凹模的(de)磨(mó)損,增大了模具的間隙,導致所衝製的孔邊緣變(biàn)毛,尺寸變大,應(yīng)及時用小(xiǎo)銅(tóng)榔頭輕輕敲擊未經熱(rè)處(chù)理的凹模(mó)鑲塊型(xíng)孔周邊,通過凹模的塑(sù)性變形,使型孔尺寸變小,然後將凹模刃口表麵在磨床上磨去11mm,合攏上、下模(mó),空行程運行5-10次(cì),直到衝製的孔邊(biān)緣沒有毛邊即可。
要定期檢查細小凸模與卸料板的配(pèi)合間隙,保證其小於模具間隙並及時添加潤滑劑,如間隙過大,應(yīng)及時更換(huàn)卸料板上的鑲塊。導柱是保(bǎo)證模具間隙均勻的關鍵零件,它不僅要給卸料板導向,也要給凹模導向,隻有(yǒu)這樣,才能保證(zhèng)模(mó)具的間隙均勻合理(lǐ)。
4.導正釘的維護
柔性線路板上的引腳和焊盤孔位(wèi)置是由定位孔的位置來保證,這些定位孔預先(xiān)在數控鑽床上已加工好。導正釘在凹模上的位置和數量並不是固(gù)定不變的,由於(yú)環境溫度和材質的不同,柔性線路板會產生(shēng)不等量的收縮,導致所衝的孔位偏離。因(yīn)此,要注意調(diào)整導正釘的(de)位置和相對數量,以保證產品的質量。
5.衝孔廢料上跳及解決辦法
由於(yú)柔(róu)性材料的靜電作用,衝孔廢料經常吸附在一起,難以從模具漏孔排除,有些廢料甚至會吸(xī)附在凸模(mó)上,嚴重影響以後的衝製。因此,應將凸模進入凹模的深度增加到(dào)1mm左(zuǒ)右,以保證(zhèng)廢料完全從下模排除(chú)。
6.模(mó)具(jù)的保養與維護
模(mó)具在不使用(yòng)時,應及時在工作(zuò)部位塗上防鏽油,但(dàn)要注意,下次使用模具時,應先將油揩(kāi)幹淨,並用吸油紙試(shì)衝,直到油被吸附幹淨,否(fǒu)則,將(jiāng)影響(xiǎng)電鍍的質量。
模具在(zài)移動時,要一輕、二穩、三慢,避免衝擊和激烈(liè)的振(zhèn)動。存放要有固定的位置,要控製空氣的濕度,避免(miǎn)灰塵或雜物落入,要放在貨架上,嚴禁直接放(fàng)在水泥地板上。