​五（wǔ）金件噴漆作業中常見的缺陷及（jí）處（chù）理方法

由於噴漆作業的工（gōng）序較多，漆麵出（chū）現問題的幾率還是很高，通常是由於膩子層（céng）或底漆層處理不當，噴漆過程缺乏控製，工作環境差，以及油漆成（chéng）分偏差（chà）等造成。如果在噴漆過程中發現問題，可以停止作業並立即采取適當的措施，根據出現的問題不（bú）同，也可以等噴漆過程結束後再進行處理 。

下麵來分析噴漆作業中常見的漆麵缺陷及處理方法，以下為文正：

【一（yī）】皺縮在噴（pēn）漆過程中或漆膜幹燥的過程中（zhōng），麵漆表麵出現（xiàn）皺紋或收縮變形，這種缺陷在醇酸漆修補作業中最為常見。

（１）成因

①不適當的（de）幹燥方法導致漆麵幹燥不（bú）均勻。如果對剛噴塗的漆層進行烘幹（gàn）或過快地強製幹燥，或噴（pēn）漆車間溫度過高，表麵的（de）油漆幹燥（zào）較快並收縮，這會（huì）延緩（huǎn）內層油漆的幹燥速度（dù）。當內層油漆幹（gàn）燥時，將會使表（biǎo）麵油（yóu）漆出現收縮現象（xiàng）。應避免在溫（wēn）度不合（hé）適的車間或溫度變化較大的車間噴漆。

②漆層太（tài）厚或太濕，將使（shǐ）內層的油（yóu）漆不能和外層的油漆以相同的速度（dù）釋（shì）放溶劑並幹燥，漆麵就（jiù）會出現（xiàn）變形和皺（zhòu）紋。應采用多次噴塗的方法，以（yǐ）降低一次性噴塗麵漆層的厚度。

③使用了錯誤的稀釋劑或互不相容的材料。使（shǐ）用快速幹燥稀釋劑或在瓷漆中使用揮發性油漆稀釋劑都會造（zào）成皺縮。必須按照規定使用快（kuài）速幹燥稀釋劑，在高（gāo）溫季節（jiē）應減少快速幹燥稀釋劑的用量。（２）修正方法：在油（yóu）漆充分幹燥後，清除皺縮漆（qī）麵，重新進行噴漆。

【二】隆起也稱為浮皺。在噴漆過程（chéng）中或（huò）漆膜幹（gàn）燥（zào）的過程中，由於漆麵膨脹而在部分區域形成的隆起，可能呈現出不同的形狀。

（１）成因

①使用了錯誤的稀釋（shì）劑。在瓷漆中使用揮（huī）發性油漆稀釋劑（jì）會促（cù）進（jìn）內部（bù）油漆層的（de）隆起，最終導致麵漆層的隆起。

②使用（yòng）了互不相容的原料。新噴塗的漆層與原有漆層發生了化學反應，或原（yuán）有漆層的缺陷沒有被妥善處理，漆層之間脫離從而造成麵漆層的隆起。

③底層沒有進（jìn）行徹底地清潔，例如底（dǐ）層表（biǎo）麵的油脂或蠟質物沒有徹底清除，由於（yú）夾層效應的影響，導致再噴塗的油（yóu）漆無法附著。

④二次噴（pēn）塗的間隔（gé）時間太短（duǎn），沒有給予底層油漆充分的幹燥時間，導致濕漆麵（miàn）中的溶劑侵蝕中塗底漆或麵漆使（shǐ）之變軟。

（２）修正方法：打磨有（yǒu）缺陷的區（qū）域（yù）至（zhì）平滑但不能磨穿，重（chóng）新進行噴漆。

【三】流掛也稱為（wéi）流淚或垂流。塗層局部變厚，因重力原因（yīn）出現垂流狀態，隻出（chū）現在將噴塗過的表（biǎo）麵垂直放置時或（huò）垂（chuí）直噴塗的表麵。

（１）成因

①不正（zhèng）確（què）地使用了稀釋劑。一般（bān）是使用了幹燥速度慢的（de）稀（xī）釋劑或（huò）使用了過量的稀釋劑。

②噴槍使用不當。例如壓縮空氣壓力過（guò）低，或噴槍與（yǔ）噴（pēn）塗表麵的距（jù）離過近，或噴槍移動的速度過慢，均會增加流掛現象出現（xiàn）的可能性。應適當調整（zhěng）噴束形（xíng）狀和噴束氣壓，使噴射距離（lí）保（bǎo）持在２０～２５ｃｍ，而且噴槍的移動速度應（yīng）均勻。把握產生流掛的極限噴塗量，集中注意力邊（biān）觀察漆膜形成的情況邊噴塗。

③噴塗車間溫度（dù）過低，噴塗的（de）漆層不易幹燥，或一次性噴塗的漆層太厚，導（dǎo）致漆層幹燥速度過（guò）慢（màn）。

④噴塗（tú）後（hòu）續漆層時，應為前（qián）一次噴（pēn）塗的漆層留出足夠的幹燥時間。在將噴塗過的表麵垂直放置之前，應為漆層留出足夠的（de）靜置流平時間。

（２）修正方法：流掛現象輕微時，待漆麵幹（gàn）燥後先用細砂紙濕打磨有缺陷（xiàn）的區域，然後打蠟拋光。流掛現象嚴重時，打磨有缺陷的區域後重新進行噴漆。

【四】濕印（yìn）或塗層下（xià）蠟（là）痕從漆層表麵可以看到底層有汙染區的輪廓，或出現（xiàn）多種形狀的無光斑點。

（１）成因

①噴漆前（qián）沒有對底層表麵進行徹底地清（qīng）潔，例如油脂或（huò）蠟質物沒有徹底清除。

②以前的漆層未幹燥或舊漆層的缺陷未去除。

③以前的漆層與再次噴塗的漆層不相容。

（２）修正方法：如果濕印比較明顯，應打磨掉油漆層（céng）後重新噴塗。

　【五】水跡（jì）印（yìn）漆層表麵出現白色（sè）或黃（huáng）色的腐蝕狀斑點。

（１）成因

①油漆層在沒有充分（fèn）幹（gàn）燥的情況下接觸了水滴，特別是高礦物含量的水。水滴（dī）與（yǔ）油漆中的溶劑混合後（hòu）會滲入漆麵，從而留下水（shuǐ）跡。因此噴塗不久的漆麵嚴禁與水（shuǐ）接（jiē）觸（chù），嚴禁雨天行駛。

②即使是幹燥的漆（qī）麵，如果經常（cháng）接觸水滴也會在油漆表麵留下水跡。在陽光的照射下，水滴具有放大鏡的透射聚焦功能，水滴幹燥後就會在漆麵留下白色（sè）或黃色（sè）的腐蝕輪廓。

③如果噴塗的漆麵過厚，就會延長幹燥的時間，漆麵接觸水（shuǐ）滴（dī）後留下水跡的幾率更大。

④噴（pēn）塗不久的漆麵過早（zǎo）地使用了含矽的拋光材料。

（２）修正方法：

如果懷（huái）疑漆麵有較厚的蠟質，應先使用溶（róng）劑徹底清潔漆麵後（hòu）再拋光。使用較細（xì）的拋光劑或較（jiào）粗的拋光劑拋光，這取決（jué）於（yú）水跡印的深度。在水跡印特別嚴重的情況下，拋光幾天後水跡印會重新出現，應重複進行多次清（qīng）潔和拋光程序，可以徹（chè）底消除水跡印。如果（guǒ）重複拋光無效，應使用細砂紙濕（shī）打磨水跡印的區域後重新噴塗。

【六】走絲即（jí）銀粉反光不均勻。銀粉顆粒沿同一方向（xiàng）排（pái）列，呈現明暗相間的條紋（wén）。如果在垂直表麵上出現走絲現象，多數情況下，沉積的銀（yín）粉會刺破（pò）漆膜。

(1）成因

①銀粉漆是由顏料、溶劑、有（yǒu）一定大小的金屬顆粒以及添（tiān）加劑混合而成，金屬顆粒在顏（yán）料內的分布比例將影響到漆麵的顏色。如果銀粉漆在噴塗之前沒（méi）有充分攪拌均勻，金屬顆粒就會沉積（jī）在容器底部，導致底部的油（yóu）漆中（zhōng）金屬顆粒過多，使漆膜過厚，出現漆（qī）麵顏色不均勻的情況。

②塗料的黏度不正確，即稀釋劑的比例有問題。稀（xī）釋劑用量過多，導致漆麵幹燥速度很慢，金屬顆粒容（róng）易聚集，就容易出現（xiàn）走絲現象。但（dàn）稀釋劑用量過少則漆膜質量差，必須選擇能兼顧兩方麵要求的適宜黏度。

③每次噴塗的時間（jiān）間隔過短（duǎn）。如果銀粉漆沒有充分幹燥，會出現金屬顆粒（lì）分（fèn）布不（bú）均勻（yún）的現象（xiàng）。

④噴槍調節不當或噴漆技術不佳。壓縮空氣壓力過低，或噴槍與噴塗表麵的距離過近，或噴槍移（yí）動的速度不均勻，均會造成銀粉漆（qī）表麵出現明暗相間的現象。

（２）修正方（fāng）法：

將（jiāng）漆麵用細砂紙水磨後（hòu）重新噴塗，或待漆麵完全幹燥後加大壓（yā）縮空氣（qì）壓力，增加噴槍到噴塗表麵的距離至４０～５０ｃｍ，再噴塗一層使用快速幹燥稀釋劑的銀粉漆。

【七】魚眼也稱為縮孔或珠孔。麵漆上出現圓形小坑（kēng），有時呈分（fèn）散狀 ，有時呈聚集狀 。

（１）成因

①含矽酮的蠟是導致魚眼的（de）最常見（jiàn）原（yuán）因。砂紙上的磨料以及許多車蠟和拋光劑中都含有矽酮，矽酮在漆麵上有很強的附著力，很難被清除 。很少量的車蠟就（jiù）會導致魚眼的出現 ，因此應確保（bǎo）所有接觸矽酮的工作在遠離（lí）噴漆車間的隔離工作間進行。

②底漆表麵汙染，例如底（dǐ）漆上有油（yóu），因此在噴塗前一定（dìng）要將噴塗表麵清潔幹淨，可以使用中性清潔劑。

③對噴槍使用的壓縮空氣進（jìn）行嚴格（gé）的過濾（lǜ），確保壓縮空氣的純淨，因為矽酮物（wù）經常被發現（xiàn）來源於壓縮空（kōng）氣管道而不是油（yóu）漆中。每天對壓（yā）縮空氣過濾器進行排空和（hé）清潔，以排（pái）出過濾器中的水分和髒物，對空氣壓縮機要每天排水。

④不建（jiàn）議使用含有（yǒu）防魚眼消除劑的色（sè）漆，因為該消（xiāo）除劑可能（néng）會汙染周圍的其他噴塗部件，嚴重時可（kě）以導致麵漆附著力下降。

（２）修正方（fāng）法（fǎ）：清除受影響（xiǎng）的區域，重新（xīn）噴漆 。

【八（bā）】遮蓋力不良

也稱為透（tòu）色或滲（shèn）色。色漆不能完全遮蓋原有漆（qī）麵的顏色（sè），或舊漆膜的顏色、底漆層（céng）的顏（yán）色（sè）滲透到麵漆層，改（gǎi）變了麵漆的顏色。紅色（sè）和黃色漆層出現滲色的現象較多。

（１）成因

①色漆產生（shēng）沉（chén）澱。麵漆在稀釋（shì）後，沒有進行充分的攪拌，顏料沉積在容器（qì）底部，導致噴塗的油漆中樹脂含量過高（gāo），顏色變淺。

②錯誤（wù）的噴（pēn）塗技術。例如每（měi）一後（hòu）續塗層沒有進（jìn）行重（chóng）複噴（pēn）塗，導致條狀漆麵或出現遮蓋不良的現象。

 ③使用了過多的稀釋劑（jì），使油漆塗層變得很薄。

④舊漆層或底（dǐ）層（céng）塗層中（zhōng），含有能引起滲色的顏料（liào），因此對於舊漆層應慎重處理，可以噴（pēn）塗一層能防止滲色的隔離層。

（２）修正方法：

如果有輕（qīng）微滲色，可以噴塗足夠的油漆進行（háng）遮蓋。對於滲色嚴重的漆麵，應將其打磨（mó）掉，再重新噴塗。

【九】原子灰或（huò）中塗底漆開裂在漆麵（miàn）修補區內（nèi），原子灰（huī）填充（chōng）區或底漆層開裂，從而導致麵漆層開裂。

（１）成因

①原子灰層或中塗（tú）底漆層過厚，每層之間幹燥時間不充分，使得原子灰層或中（zhōng）塗底漆層表麵（miàn）幹燥而底（dǐ）層鬆軟，導（dǎo）致（zhì）原子灰層或（huò）中塗底漆層（céng）開裂（liè）。因此在原子灰刮塗或底漆噴（pēn）塗中應采（cǎi）取（qǔ）薄層多次施工的方式，根據氣候條件留出足夠的幹燥時間（jiān）。

②原子灰或中塗底（dǐ）漆層與舊漆（qī）層之間的過（guò）渡區，即羽（yǔ）狀邊周圍處理不（bú）充分，導致原子灰塗層結合不緊密而開裂，應使（shǐ）用６００號（hào）砂紙以（yǐ）避免將溶劑帶入下層的深刮層。

③底（dǐ）漆中使用了不符合要求的（de）稀釋劑，導致底漆層不易幹燥（zào）或過度收縮而開裂。

（２）修正方法：

徹（chè）底打磨開裂（liè）區，重新刮塗原（yuán）子灰並噴塗底漆和麵漆，注意塗層之間留出足夠的幹燥時間。【十】細小（xiǎo）龜裂 漆麵嚴重（chóng）失去光澤，麵漆層上出（chū）現很多（duō）細小的裂紋，與幹涸的池塘中（zhōng）的（de）泥土開裂形狀相似，裂紋往往（wǎng）呈現三角（jiǎo）形、星形或（huò）不（bú）規（guī）則（zé）的放射形狀。開裂一般發生在麵漆層，有時也會深入到內塗層。

（１）成因（yīn）

①漆層過厚。過厚的麵漆層會將正常（cháng）的應力放大，造成開裂，應采用較薄（báo）塗層多次噴塗（tú）的方法（fǎ）。而且每層麵漆噴塗作業之間應留出足夠的幹燥時間，不可以用噴槍吹風幹燥。

②使用（yòng）了錯誤的添加劑（jì）。應認真閱讀並嚴格遵守油漆標簽（qiān）上的規定，各種非麵漆層專用的添加劑會損（sǔn）害最終的漆（qī）層，使漆麵更容易開裂。

（２）修正方法：

如果（guǒ）龜裂（liè）不能用打磨拋光的方法去除，應徹底將開裂的部位（wèi）打磨光（guāng）滑。情（qíng）況嚴重時，應（yīng）清除漆層，直至露出（chū）金屬層後重新噴塗。

【十一】線（xiàn）狀裂紋

麵漆（qī）表麵有明（míng）顯的線狀裂紋穿透，各裂紋之間比較平行，在黑（hēi）色或其他深色的油漆表麵（miàn）上最常（cháng）出現。

（１）成因

①表麵處理時使用了過粗的砂紙（zhǐ），正確做法是每次（cì）打磨都應使用比上次打磨更細的（de）砂（shā）紙。

 ②稀釋劑使用不當，溶解力太（tài）強，應使用（yòng）與油漆相適應的稀釋劑。

③舊漆麵或以前的修補表麵沒有充分處理，原來產生的裂紋有未被去（qù）除的痕跡，往往是在原來已經開裂的漆層上噴塗新的漆層時出現這種現象，因此（cǐ）進行漆麵修補時應徹底清潔修（xiū）補（bǔ）區域。

（２）修正方法：

針（zhēn）對（duì）舊漆麵和底材應選用正確的（de）中塗底漆（qī）和麵漆，如果出現裂紋，應使用細砂紙（zhǐ）將表麵磨平，露出內塗（tú）層，並使用正確的（de）稀釋劑重噴。【十二】脆裂也稱為撕裂或爪痕，裂紋呈（chéng）現向外延伸的（de）不規則的線形（xíng）。

（１）成因

①噴塗過程中，漆層噴塗過厚，導致最終舊漆層和新漆層的總厚度過大而出現裂紋。因此應（yīng）嚴格遵守用較（jiào）薄塗層多次噴塗的操作規範，以達到正確的塗層厚（hòu）度。

②漆層過（guò）薄，尤其是麵漆層過薄，會（huì）導致漆層過早開裂或脫落。

③油漆質量太（tài）差，或漆麵長時間暴露在日光下（xià），或大氣環境中的（de）化學物質對油漆表麵造成侵蝕，這些情況都會導致裂紋的產生。

④舊（jiù）漆（qī）層或以前修（xiū）補遺留的（de）影響。應確保麵漆與底（dǐ）層相匹（pǐ）配，底層中的舊漆層也不能（néng）太厚。

⑤確保舊漆層與新噴塗漆層的（de）融合。氣候條件和（hé）漆層厚度等因素（sù）均會影響到漆（qī）層幹燥時（shí）間，因此不能絕對地按照幹燥時間施工，應靈活掌握（wò）。

⑥沒有將油（yóu）漆充分攪拌均勻或噴（pēn）塗（tú）了（le）已經部分膠化的油漆。如果油漆攪拌不均勻，油（yóu）漆中的添加劑成分就不能充分發揮（huī）作用，漆麵抗應力能力減弱，就會出現裂紋。

⑦油漆噴塗在過冷的（de）表麵上（shàng），例如單組（zǔ）份丙烯酸清漆表麵（２）修正方法（fǎ）：

徹底將裂紋部位打磨至底漆層（céng）後重新噴塗（tú）。情況嚴重時，應清除漆層，直至露出金屬（shǔ）層後重新噴塗。

【十三】砂紙痕跡擴張油漆表麵出現明顯的砂（shā）紙打磨痕跡。

（１）成因

①底層使用較粗的砂紙打磨（mó）後未用原子灰或底漆填充砂紙痕跡。

②使用了不當的稀釋劑或稀釋劑的比例不（bú）當，新噴的麵漆中的（de）稀釋劑會滲入舊漆層（céng）中，它會使砂紙痕跡擴張。

（２）修正方法：

用幹磨（mó）或濕磨的方（fāng）式打磨（mó）砂紙痕跡至（zhì）平滑，然後刮塗原子灰，噴（pēn）塗底漆和麵漆。

【十四（sì）】白霧也稱為起霧或表麵鈍光，在噴塗過程中或之後會很快在漆層表麵呈現乳白色的

模糊外觀（guān），此現象隻出現在單組份丙烯酸清漆漆膜上。

（１）成因

①白霧的出現往往與不好（hǎo）的天氣有關。在高溫或（huò）寒冷的潮濕天氣中，油漆中的溶劑急速揮發，造成漆層表麵（miàn）的溫度下降，此時空氣中的水分就在漆層表麵凝結，從而造成白霧 。使用（yòng）劣質稀釋劑 ，寒冷天氣或空氣流動（dòng）太快都可能導致白霧的出現 ，點修補也可能導致白霧 。

②使用錯誤的稀釋劑。使（shǐ）用了快速蒸發的稀釋劑，會（huì）使厚漆膜冷卻過度（dù），從而（ér）產生空氣中的水分在漆麵凝結的（de）現象（xiàng）。

③噴槍或壓縮（suō）空氣調整不當。如果壓縮空氣壓力太高，也會對潮濕的油（yóu）漆表麵產（chǎn）生冷卻（què）的現象，使水分凝結的速度增大（dà）。

④幹燥不當 。利用噴槍（qiāng）使漆麵（miàn）強（qiáng）製幹燥 ，會使漆膜內（nèi）的稀釋劑（jì）蒸發速度加快 ，導致水分的凝結 。

（２）修正方法：

　　在適當的工（gōng）作環境中重新噴塗。

【十五（wǔ）】橘皮

也稱為流平不佳。漆（qī）膜產生橘皮似的塊狀效果，主要（yào）原因是由於流平不佳（jiā）所致。所謂流平不佳，是指噴槍噴出的油（yóu）漆顆粒（lì）經過霧化到達噴塗表麵（miàn）時，相互間不能再流動，從（cóng）而（ér）不能使漆膜表麵平滑。

（１）成因

①噴（pēn）槍調節不當導致油漆霧化不良。噴嘴調整不當，油漆（qī）以過（guò）於廣闊的扇形噴出，或噴槍距離噴塗表麵距離過大，均會使油漆在到達噴塗表麵（miàn）之前就出現過度幹（gàn）燥的情況。出現這種情況時，到達噴塗表麵的（de）霧狀油漆（qī）顆（kē）粒將會保持由噴嘴形成的形狀不變，從而（ér）形成粗糙（cāo）的表麵構（gòu）造。理想狀態下，經過霧（wù）化的油漆顆粒到達噴塗表麵時應（yīng）保持適當的潮濕性，油漆顆粒之間能夠相互流（liú）動並混合（hé），從而形成光滑的表麵（miàn）構造。

②劣質稀釋劑或不正確的稀釋劑比例。稀釋（shì）劑不（bú）足（zú）或使（shǐ）用了快（kuài）速蒸發（fā）的稀釋（shì）劑，將會使油漆顆粒在到達噴塗表（biǎo）麵之前就出（chū）現過度幹燥的情況。

③溫度不當。當噴塗作業的環境溫度過高時，油漆顆粒在到達噴塗表麵的過程中就已經過度幹燥，從（cóng）而導（dǎo）致流平不佳。

④幹燥不（bú）當。在噴塗表麵的油漆（qī）顆粒流（liú）平之前（qián），進行了強製幹燥的工序，就會（huì）提高漆膜出現（xiàn）橘皮（pí）的幾率。在進行多次噴塗時，如果前（qián）次噴（pēn）塗的漆膜（mó）過度幹（gàn）燥，則（zé）再次噴塗的油漆中的溶劑（jì）會被底層吸收，而使再次噴塗的油漆顆粒無法流（liú）平。

⑤油漆攪拌不均勻。油漆在長時間存放後會出現底層沉澱的現象，在噴塗之前應將油漆充分攪拌均勻，否（fǒu）則（zé）會出現各部分幹燥不（bú）均勻，從而導致橘皮現象的產生。

（２）修正方法（fǎ）：

　　如果橘皮已經產生，當漆膜完全幹燥後，用適當粗細的蠟打磨拋光。情況嚴重時，用細砂紙打磨橘皮表（biǎo）麵至光滑表麵，再（zài）打蠟拋（pāo）光，或重新噴塗。

【十（shí）六】針孔（kǒng）也（yě）稱為凹坑，即出現在漆膜上的密集小（xiǎo）孔。

（１）成（chéng）因

①噴塗用（yòng）的（de）壓縮空氣中含（hán）有水分，或油漆中使用了錯誤種類或數量的稀釋劑。

②過分厚（hòu）的濕塗層，或用吹風機強（qiáng）製幹燥，或噴塗車間溫度過高或過低。

（２）修正（zhèng）方法

①提供氣源的空氣壓縮機的排放（fàng）閥門應該（gāi）每天開啟，使聚集的水分流出。

②避免過度厚塗，中等（děng）膜厚確保正確的溶劑揮發。不要吹幹濕漆表麵，這樣可能會引起表麵結皮或膜中溶劑滯留。

③嚴格遵循烘幹規則。選用正確的稀釋劑，按照建議的比例稀釋（shì）。

④使用正確的噴槍並進行壓力調整，確保霧化效果良好。⑤如果針孔發生，打磨至平整後重新噴漆。

【十七】羽狀邊開裂漆膜在羽狀邊周圍開裂，在噴塗麵漆後（hòu）的很短時（shí）間內就會顯現（xiàn）出來。

（１）成（chéng）因

①過量稀釋或使用了劣質稀釋劑（jì）。

②在打磨斜邊（biān）時使用了過粗的（de）砂紙，且噴漆前沒有（yǒu）適當的處理（lǐ），油漆中的溶劑進入了砂紙痕跡侵蝕漆膜。

③在內塗層上噴塗的麵漆太厚或（huò）太濕，油漆中的溶劑沒有足夠的時間（jiān）向外揮發。

④舊漆膜或以前修補的缺（quē）陷顯現出（chū）來，或使用了過多的原子灰。

（２）修正方法

①正確打磨羽狀邊，光滑平穩地過渡，避免任何尖銳的邊角和層次。

②根據車間的具體情況，按照要求使用稀釋劑並采用正確的稀釋（shì）比例。

③不要用風吹幹噴塗後的漆膜，因為這（zhè）樣隻能達到表麵幹燥。

④出現開裂時（shí），應（yīng）打磨漆膜表麵後重新噴（pēn）塗。

【十八】灰塵

麵漆噴塗後，漆麵有異物或髒點，有灰塵或（huò）髒東西（xī）被包裹在漆（qī）膜中。

（１）成因

①噴塗（tú）車間不清潔，例如烤漆房內地（dì）麵（miàn）上沒有鋪（pù）設過濾棉，頂棚上的（de）過濾棉長時（shí）間沒有更換。

②壓縮空氣（qì）不清潔，噴（pēn）漆操作人（rén）員沒有穿專用工作服，噴（pēn）塗表麵不清潔。

③油漆在噴塗前未經有效過濾。

（２）修正方（fāng）法①保持噴漆車間內的清潔，定期（qī）更換烤漆房內過濾棉，嚴禁在烤漆房內打磨原子灰。

②確（què）保壓縮空氣的清（qīng）潔，定期更換過濾器。在噴塗前應使用壓縮空氣（qì）或抹塵布清潔噴塗表麵。

③正確密封保（bǎo）管油漆，噴塗前應將油漆充分攪拌，並過濾後使（shǐ）用。

④如果（guǒ）已經（jīng）有灰塵（chén）點，應打磨至光滑表麵再重塗。對於較輕微的灰塵點，應使用細砂紙打磨，並做拋光處理（lǐ）。

【十九】汙染起泡也稱為氣泡或“痱子”，即（jí）漆層（céng）表麵（miàn）出（chū）現不規則的起泡情況。

（１）成因

①主要原因是底材汙（wū）染，噴漆前沒有進行恰當的清（qīng）潔（jié）和準備工作。

②來自供氣管道或噴（pēn）塗工具的汙（wū）染。

（２）修正方法

①清潔噴塗表麵，徹底清除蠟 、油脂以及拋光（guāng）劑等物質 。

②確保壓縮空氣、供（gòng）氣管道以及噴槍等工具的清潔。

③如果痱子已經產（chǎn）生，輕輕打磨表麵 ，注意不（bú）要磨穿漆膜（mó） ，重新噴塗 。如（rú）果情況嚴重 ，應（yīng）打磨（mó）至裸金屬後重新（xīn）噴塗（tú） 。

【二十】潮濕起泡

均勻分布麻點狀的小泡，大小各異 ，在非常濕熱的條件下容易出（chū）現（xiàn） 。這些氣泡在（zài）空氣濕（shī）度降低後（hòu）會消失 ，漆膜變得平整 。

（１）成因①麵漆 、中塗 、底（dǐ）漆以及底材之間相互的附著力不夠 ，可能導致起泡 。

②油漆都會（huì）相對地透水。在非（fēi）常濕熱的條件（jiàn）下，水會以液態形式滲入（rù）漆膜，然後又以（yǐ）蒸氣（qì）的（de）形式穿出漆膜（mó），從而（ér）形成潮濕氣泡。

（２）修正方法

①在潮濕天氣（qì）隻能使用幹磨，保持（chí）壓縮空氣幹燥（zào），確保噴塗表麵在噴塗前完全幹燥。

②噴漆（qī）件在完全幹（gàn）燥前不要放置於濕熱的環境中。

③當氣泡未（wèi）破裂時可以靜置等待水分（fèn）揮發使漆膜（mó）恢複原狀，情況（kuàng）嚴重時必（bì）須徹底打磨後重噴，脫漆至裸露金（jīn）屬重噴是最佳選擇。