二十種五（wǔ）金件噴漆作業中常（cháng）見的缺陷及處理方法！

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由於噴漆作業的（de）工序較多，漆麵出現（xiàn）問題的幾率還是很高，通常是（shì）由於膩子層或底漆層處（chù）理不（bú）當，噴漆過程缺乏控製，工作環境差，以及油漆（qī）成分偏差等造（zào）成。

如果在噴漆過程中（zhōng）發現問題，可以停止作業（yè）並（bìng）立（lì）即采取適當的措（cuò）施，根（gēn）據（jù）出現的問題不同，也可以等噴漆過程結（jié）束後再進（jìn）行處理 。

下麵來分（fèn）析噴漆作業中常見的（de）漆麵缺陷及處理方法，以下為正文：

【一（yī）】皺縮

在噴漆（qī）過程中（zhōng）或漆膜幹燥的過程中，麵漆表麵（miàn）出現（xiàn）皺紋或收縮（suō）變形，這種（zhǒng）缺陷在醇酸漆修補（bǔ）作業中最為常見。

（１）成因

①不適當的幹燥方法導致漆麵幹燥不均勻。如果對剛噴塗的漆層進行烘幹或過（guò）快地強製幹燥，或（huò）噴漆（qī）車間溫度過高（gāo），表麵的油漆幹燥較快並收縮，這（zhè）會延緩內層油漆的幹燥速度（dù）。當內層油漆幹燥時，將（jiāng）會使表（biǎo）麵油漆（qī）出現收縮現象。應避免在溫度不合適（shì）的車間或溫度（dù）變化較大（dà）的車（chē）間噴漆。

②漆層太厚或太濕，將（jiāng）使內層的（de）油漆不能和外層的油漆以相同的速度釋（shì）放溶劑（jì）並幹燥，漆麵就會出現變形和皺紋。應采用多次噴塗的方法，以降低一次性噴塗（tú）麵漆（qī）層的厚（hòu）度（dù）。

③使用了錯（cuò）誤的稀釋劑或互不相容的材料。使用快速幹燥稀釋劑或在瓷漆中使用揮發性油漆稀釋（shì）劑都會造成皺縮。必須按照（zhào）規定使用快速（sù）幹燥（zào）稀釋（shì）劑，在高溫季（jì）節應減少快速幹燥稀釋劑的用量（liàng）。

（２）修正方法：

在油漆充分幹燥後，清除皺縮漆麵，重新進行噴漆。

【二】隆起

也稱為浮皺。在（zài）噴漆過程中或漆膜幹燥的過程（chéng）中，由於漆麵膨脹而在部分（fèn）區域形成的隆起，可能呈現出不同的形狀。

（１）成（chéng）因

①使（shǐ）用了錯誤的（de）稀釋劑。在（zài）瓷漆中使用揮發性（xìng）油漆稀釋劑會促進內部油漆層的隆起，最終導致麵漆層的隆起。

②使用了互不相（xiàng）容的（de）原料。新噴塗的漆層（céng）與原有漆層發生了化學（xué）反應，或原有漆層的缺陷沒有（yǒu）被妥善（shàn）處理，漆層之間（jiān）脫離從（cóng）而造成麵漆（qī）層的隆起。

③底層沒有進行徹底地清潔，例如底層表麵的油脂或蠟質物沒有徹（chè）底清除（chú），由（yóu）於夾層效應的影響，導致再噴塗（tú）的油漆無法附（fù）著。

④二次噴塗的間隔時間太（tài）短，沒有給予底層油漆充分的幹燥時間，導致濕漆麵中的溶（róng）劑侵蝕中塗底漆或（huò）麵漆使之變軟。

（２）修正方法（fǎ）：

打磨有缺陷的區域至平滑但（dàn）不能磨穿，重新進行噴漆。

【三】流掛

也稱為流淚或垂流。塗層局部變厚，因重（chóng）力（lì）原因出現垂流狀態，隻出現在將噴塗過的表麵垂直放置時或垂直噴塗的表麵。

（１）成因

①不（bú）正確地使用了稀釋劑。一般是（shì）使用了幹燥速（sù）度慢的稀釋劑或使用了過量的稀釋劑。

②噴槍使用不當（dāng）。例如壓縮空氣壓（yā）力過低，或噴槍與噴塗表麵的距離過近，或噴槍移（yí）動的速度過慢，均會增加流掛現（xiàn）象出現的可能性。應適當調整噴束形（xíng）狀和噴束氣壓，使噴射距離保持在２０～２５ｃｍ，而且噴（pēn）槍的移動速度應均勻。把握產生流掛的極限噴塗量，集（jí）中注意力邊觀察漆膜形成的情況邊噴塗（tú）。

③噴塗車間溫度過低，噴塗的漆（qī）層不易幹燥，或一次性噴塗的漆層太厚，導致漆層幹燥速度過慢。

④噴塗後（hòu）續漆層時，應為前一次噴塗的漆層留出足（zú）夠的幹燥時間。在將噴塗過的表麵（miàn）垂直放置之前，應（yīng）為漆層留出足夠的靜置流平時（shí）間。

（２）修正方法：

流掛現象輕微時，待漆麵幹燥後先用細砂紙濕打磨有缺陷的區域，然後打蠟拋光。流掛現象嚴重時，打磨有缺陷的（de）區域（yù）後重新進行噴漆。

【四】濕印或塗層下蠟痕

從漆層表麵可以看到底層有汙染區的輪廓，或出現多種形狀的無光斑點。

（１）成因

①噴漆前沒（méi）有對底層表麵進（jìn）行徹底地清潔，例如油脂或（huò）蠟質物（wù）沒有（yǒu）徹底（dǐ）清除。

②以前的漆層未幹燥（zào）或舊漆層的缺陷未去除。

③以前的漆層與再（zài）次噴塗的（de）漆層不（bú）相容。

（２）修正方法：

如果濕印比較（jiào）明顯，應打（dǎ）磨掉油漆層（céng）後重新噴塗。

【五】水跡印

漆層表麵出現白（bái）色或黃色的腐蝕（shí）狀斑點（diǎn）。

（１）成因

①油（yóu）漆層在沒有充分幹燥的情（qíng）況下接觸了水滴，特別是高礦物含量的水。水滴與油漆中的溶劑混合後會滲入（rù）漆麵，從而留下（xià）水跡。因此噴塗不久的漆麵嚴禁與水接觸，嚴禁雨天行駛。

②即使是幹燥的漆麵，如（rú）果經常接觸水滴也會在油漆表麵留下水（shuǐ）跡（jì）。在陽光的照射（shè）下，水滴具有（yǒu）放大鏡的透射聚焦功能，水滴（dī）幹燥後就會在漆麵留下白色或黃色（sè）的腐蝕輪廓。

③如果噴塗的漆麵過厚，就會延長幹燥的時間，漆麵接觸水（shuǐ）滴後（hòu）留下水跡的幾率更大。

④噴塗（tú）不久的漆麵過早地使用了含矽（guī）的拋光材料。

（２）修正方法：

如果懷疑漆麵有較厚（hòu）的蠟質，應先使用溶劑（jì）徹底清潔漆麵後（hòu）再拋光。使用較細的拋光劑或較粗的拋光劑（jì）拋光，這取決於水（shuǐ）跡印的深度。在水跡印特別嚴重的情況下，拋光幾天後水跡印會重新出現，應重複進行（háng）多次清潔和拋光程序，可以徹底消除水跡印。如果重複（fù）拋光無效，應使用細砂紙濕打磨水跡印的區域後重新噴（pēn）塗。

【六】走（zǒu）絲

即銀粉反光不均勻。銀（yín）粉顆粒沿（yán）同一方向排列，呈現明暗相間的（de）條紋。如（rú）果在垂（chuí）直表麵上出現走（zǒu）絲現象，多數（shù）情況下，沉積的銀（yín）粉會刺破漆膜。

(1）成因

①銀粉漆是由（yóu）顏料、溶劑、有一定大小的金屬顆粒以及添加劑混合而成，金屬顆粒在顏料內（nèi）的分布比例將影響到漆麵的顏色。如果銀粉漆在噴塗之前沒有充分攪拌均勻，金屬顆粒就（jiù）會沉積在容（róng）器底部，導致底部的（de）油漆中金屬顆粒過多，使漆膜過厚，出（chū）現漆麵顏色（sè）不均勻的情況。

②塗料的黏（nián）度不正（zhèng）確，即稀釋劑的比（bǐ）例有問題（tí）。稀釋劑用量過多，導致漆（qī）麵幹燥（zào）速度很慢，金屬顆粒容（róng）易（yì）聚集，就（jiù）容易出現走絲現象。但稀（xī）釋劑用（yòng）量過少則（zé）漆膜質量差，必須（xū）選擇能兼顧兩方麵要求的（de）適宜黏（nián）度。

③每次（cì）噴塗的時間間隔過短。如果銀粉漆沒有充分幹燥，會出現金屬顆粒分布不均勻的現象。

④噴（pēn）槍調節不當或噴漆技術（shù）不佳。壓縮（suō）空氣（qì）壓力過低，或噴槍與噴塗表麵的距離過近，或噴槍移動的速度不均勻，均會造成銀粉（fěn）漆表麵（miàn）出（chū）現明暗相（xiàng）間的（de）現象。

（２）修正方法：

將漆麵用細砂紙水磨後重新噴塗，或待漆麵完全幹燥後（hòu）加大壓縮空氣壓力，增加噴槍到噴塗（tú）表麵的距離至（zhì）４０～５０ｃｍ，再噴塗（tú）一層使用（yòng）快速幹（gàn）燥稀釋劑的銀粉漆。

【七】魚眼

也（yě）稱為縮孔或珠（zhū）孔。麵（miàn）漆上出現圓形小坑，有時呈分散狀 ，有時呈聚集狀 。

（１）成因

①含矽酮的蠟是導致魚眼的最常見原因。砂紙上的磨料以及許多車蠟和拋光劑中（zhōng）都含有矽酮，矽（guī）酮在漆麵上有很強的附（fù）著力，很（hěn）難被清除 。很（hěn）少量的車蠟就會導致魚眼的出現 ，因此應確保所有接觸矽酮的工作在遠離噴漆車間的（de）隔離工作間進行（háng）。

②底漆表麵汙染，例如底漆上有油，因此在噴塗前一定要將噴塗表麵清潔幹淨（jìng），可以使用中性清潔劑。

③對噴槍使用的壓縮空氣（qì）進行嚴格的過濾（lǜ），確保壓縮空氣的純淨，因為矽酮物經常被發現來源於壓縮空氣管道而不是油漆中。每（měi）天對（duì）壓縮空氣過濾器進行（háng）排空（kōng）和清潔，以排出過濾器（qì）中的水分和髒物，對（duì）空氣壓縮機要每天排水。

④不建議使用含有防魚眼消除劑的（de）色漆，因為該消除劑（jì）可能會汙染（rǎn）周圍的其（qí）他噴塗部件，嚴重時可（kě）以導致麵漆附著力下降。

（２）修正方法：

清除受影響的（de）區域，重新噴漆 。

【八】遮蓋力不良

也稱為透（tòu）色或滲色。色漆不能完全（quán）遮蓋原有（yǒu）漆麵的顏（yán）色，或舊漆膜的顏色（sè）、底（dǐ）漆層的（de）顏色滲透到（dào）麵漆層，改變了麵漆的顏色。紅色和黃色漆層出現滲色的現象較多。

（１）成因

①色（sè）漆產生沉澱。麵（miàn）漆在稀釋（shì）後，沒有進行充分的攪拌，顏料沉積在容器底部（bù），導（dǎo）致噴（pēn）塗的油漆中樹脂（zhī）含（hán）量（liàng）過高，顏色變淺。

②錯誤的噴塗技術。例如每一後續塗層沒有進行重複噴塗，導（dǎo）致條狀漆麵或出現遮蓋不良的現象。

 ③使用了過多的（de）稀釋劑，使油漆塗層變得很薄。

④舊漆層或底層塗層中，含有能引（yǐn）起滲色的顏料，因此對於舊漆層（céng）應慎重（chóng）處理，可以噴塗一層能防止滲色的隔離層。

（２）修正方法：

如果有輕微滲色，可以噴塗足夠的油漆進行遮蓋。對於滲色嚴（yán）重（chóng）的漆麵，應將其（qí）打磨（mó）掉（diào），再重新噴（pēn）塗。

【九】原子（zǐ）灰或中塗底漆開裂

在漆麵修補區內，原子灰填充區或底漆層開裂，從而導致麵漆層開（kāi）裂。

（１）成因（yīn）

①原子灰層或（huò）中塗（tú）底漆層過厚，每層之間幹（gàn）燥時間不充分，使（shǐ）得原子灰層或（huò）中塗底漆層表麵（miàn）幹燥而底層鬆（sōng）軟（ruǎn），導致原子灰層或中塗底漆層開裂。因此在原子灰刮塗（tú）或底漆噴塗中應采取薄層多次施工的方式，根據氣候條件留出足夠的幹（gàn）燥時間。

②原子灰或中塗底漆層與舊漆層之間的（de）過渡（dù）區，即（jí）羽狀（zhuàng）邊周圍處理（lǐ）不充分，導致原子灰塗層結合不緊密而開裂，應（yīng）使用６００號砂紙以避免將（jiāng）溶劑帶入下層的（de）深（shēn）刮層（céng）。

③底漆中使用了不符合要求的稀釋劑，導（dǎo）致底漆層不易幹（gàn）燥或過度收縮而開裂。

（２）修正方法：

徹底打磨開裂區，重新刮塗原子灰並噴塗（tú）底漆（qī）和（hé）麵漆，注意塗層之間留出足夠的幹燥時間。

【十】細小龜裂

漆麵嚴重失去光澤，麵（miàn）漆層（céng）上出現（xiàn）很多細（xì）小的裂紋，與幹涸的池（chí）塘中的泥土開裂形狀相似，裂紋往往呈現（xiàn）三角形、星形或不規（guī）則的放射形狀。開裂一般（bān）發生在麵漆層，有時也會深入到（dào）內塗層。

（１）成因

①漆層過厚。過（guò）厚的麵漆層會將正常的（de）應力放大，造成開裂，應采用較薄（báo）塗層（céng）多次噴塗的方法。而且每層麵漆（qī）噴塗作業之間應留（liú）出足夠的幹燥時間，不可以用噴槍吹風幹燥。

②使用了錯（cuò）誤的添加劑。應認真閱讀並嚴格遵守油漆標簽上的規定，各種非麵漆層專用的添加劑會損害最終的漆層，使漆麵更容易開裂。

（２）修正方法：

如果龜裂不能（néng）用打（dǎ）磨拋（pāo）光的方法去除，應徹底將（jiāng）開裂的部位打磨光滑。情況（kuàng）嚴重時，應清除漆層，直至露出金屬層後重新噴塗。

【十（shí）一】線狀裂紋

麵漆表麵有明顯的線狀裂（liè）紋穿透（tòu），各裂紋之間比較平行，在黑（hēi）色（sè）或其他深色的油漆表麵上最常出現（xiàn）。

（１）成因

①表麵處理時使（shǐ）用了過（guò）粗的砂紙，正確做（zuò）法是每次打磨都應使用（yòng）比上次打磨更細的砂（shā）紙。

 ②稀釋劑使用不當，溶解力太強，應使用與油漆相適應的稀釋劑。

③舊漆麵或以前的修（xiū）補表麵沒有（yǒu）充分處理，原來產生（shēng）的裂紋有（yǒu）未被去除的痕跡，往往是在原來已經開裂的漆（qī）層上噴（pēn）塗新的（de）漆層（céng）時出（chū）現這種現象，因此進行漆麵修補時應（yīng）徹（chè）底（dǐ）清潔修補區域。

（２）修正方（fāng）法：

針對（duì）舊漆麵和底材應選用（yòng）正（zhèng）確的中塗底漆（qī）和麵漆（qī），如果出現（xiàn）裂（liè）紋，應使用細（xì）砂紙將表麵磨平，露（lù）出內塗層，並使用正確（què）的稀（xī）釋劑重噴。

【十二】脆裂（liè）

也稱為撕裂或爪痕，裂紋呈現向外延伸的（de）不（bú）規則的線形。

（１）成因

①噴（pēn）塗過程中，漆層噴塗過（guò）厚，導致最終舊（jiù）漆（qī）層和（hé）新漆層的總厚度過（guò）大而出現裂紋。因此應嚴格遵守用較薄塗層多次噴塗的操作（zuò）規範，以達到（dào）正確的塗層厚度。

②漆層過薄，尤其（qí）是麵（miàn）漆層過薄，會導致漆層過早開裂或脫落。

③油（yóu）漆質量太差，或漆麵長時間暴露在日光下（xià），或大氣環境中的化學物質對油漆表（biǎo）麵造成（chéng）侵蝕，這些情況都會導致裂紋的產生。

④舊漆（qī）層或以前修補遺留的影響。應確（què）保（bǎo）麵（miàn）漆與底層相匹配（pèi），底層中的舊漆層也不能太（tài）厚。

⑤確保（bǎo）舊（jiù）漆層與新噴塗漆層的融合。氣候條（tiáo）件（jiàn）和漆層厚度等因素均會（huì）影響到漆層幹燥時間，因（yīn）此不能絕對地按（àn）照幹（gàn）燥時間施工，應靈活（huó）掌握。

⑥沒有將（jiāng）油漆充（chōng）分攪拌均勻或噴塗（tú）了已經部分膠化的油漆。如果（guǒ）油（yóu）漆攪拌不均勻，油漆中的添加劑成（chéng）分就不能充分（fèn）發揮作用，漆麵抗應力能（néng）力減（jiǎn）弱，就會出現裂紋。

⑦油漆噴（pēn）塗在過冷的表麵上，例（lì）如單組份（fèn）丙烯酸（suān）清漆表麵

（２）修正方法：

徹底將裂紋部位打磨至底漆層後重新噴塗。情況嚴重時，應清除（chú）漆層，直至露出金屬層後重新噴塗。

【十三】砂紙痕跡擴張

油漆表麵出現明顯的砂紙打（dǎ）磨痕跡（jì）。

（１）成因

①底層使用較粗的砂紙打磨後未用原子灰或底（dǐ）漆填充砂紙痕跡。

②使用了不（bú）當的稀釋劑或稀釋劑的比例不當，新噴的（de）麵漆中的稀釋劑會滲入（rù）舊漆層中，它會（huì）使砂紙痕（hén）跡擴張。

（２）修正（zhèng）方法：

用幹磨或（huò）濕磨的（de）方式打磨砂紙痕跡至平滑，然後刮塗原子灰，噴塗底漆和麵漆。

【十（shí）四（sì）】白霧（wù）

也稱為起霧或表麵（miàn）鈍光，在噴塗過程中或之後會（huì）很（hěn）快在漆層表麵呈現乳白色的模糊外觀，此現象隻出（chū）現在（zài）單組（zǔ）份丙（bǐng）烯酸清漆漆膜上。

（１）成因

①白霧的出現往往與（yǔ）不（bú）好的天（tiān）氣有關。在高溫或寒冷的潮濕天氣（qì）中，油漆中的溶劑急速揮發，造成漆（qī）層（céng）表麵的溫度下降，此時空氣中的水分就在漆層表麵凝結（jié），從而造成白霧 。使用劣質稀釋劑 ，寒冷天氣或空氣（qì）流（liú）動太快都可能（néng）導致白霧的出現 ，點修補也可能（néng）導致（zhì）白霧 。

②使用錯誤的稀釋（shì）劑。使用了快速蒸發的稀釋劑，會使厚漆膜冷卻過度，從而產生空（kōng）氣中的水分在漆麵凝結的現象。

③噴槍或壓縮空氣（qì）調整不當。如果壓縮空氣壓力太高，也會對潮濕的油漆（qī）表麵產生冷卻（què）的（de）現象，使水分凝結的速度增（zēng）大。

④幹燥不當 。利用噴槍使漆麵強製幹燥 ，會使漆膜內的稀釋劑蒸發速度加快 ，導致水分的凝結 。

（２）修正方法：

　　在（zài）適當的工作環境（jìng）中重新噴塗。

【十五】橘皮

也稱為流平不佳。漆膜產生橘皮似的塊狀效果（guǒ），主（zhǔ）要原因（yīn）是由於流平不佳（jiā）所致。所謂流平（píng）不佳，是（shì）指噴槍（qiāng）噴出的油漆顆粒經過霧化到達（dá）噴塗表麵時，相互間不能再流（liú）動（dòng），從而不能使漆膜表麵平（píng）滑。

（１）成因（yīn）

①噴槍調（diào）節不當導致油漆霧化（huà）不（bú）良。噴嘴調（diào）整不當，油漆以過於廣闊的扇（shàn）形噴出，或噴槍距離噴塗（tú）表麵距離（lí）過大，均會使油漆在到達噴塗表麵之前（qián）就出現（xiàn）過度幹燥的情（qíng）況。出現這種情況（kuàng）時，到達噴塗表麵的霧狀油漆顆（kē）粒將會保持由噴（pēn）嘴形成的形狀不變，從而（ér）形成粗糙（cāo）的表麵構造。理想狀態下，經過霧化的油漆顆粒到達噴塗表麵時應保持（chí）適當（dāng）的潮濕性，油漆顆粒之間能夠相互流動並混合，從而形成光滑的表麵構造（zào）。

②劣質稀釋（shì）劑或不正確的稀釋劑比例。稀釋劑不足或使用了快速蒸發的稀釋劑（jì），將（jiāng）會（huì）使油漆（qī）顆粒在到達噴（pēn）塗表麵之前就出現過度幹燥的情（qíng）況。

③溫度（dù）不當。當噴塗作業的（de）環境溫度過高時，油漆顆粒在到達噴塗表麵的（de）過程中就已經（jīng）過度幹燥，從而導致流平不佳。

④幹燥不當。在噴塗表（biǎo）麵的油漆顆粒流平之前，進（jìn）行了強（qiáng）製幹燥的工序，就會提高漆膜出現橘皮的幾（jǐ）率。在進行多次噴塗時，如果前次噴塗的漆膜過度幹燥，則再（zài）次噴塗的油漆中的溶劑（jì）會被底層吸收，而（ér）使再次噴塗的油漆顆粒無法流平。

⑤油（yóu）漆攪拌不均勻。油漆（qī）在長時間存放後會出現底層沉澱的現象，在噴塗之前應將油漆充分攪拌（bàn）均勻，否則會出現各部分幹燥不均勻，從而導致橘皮現象的（de）產生。

（２）修正方法：

　　如果橘皮已經產生，當（dāng）漆（qī）膜（mó）完全幹燥後，用適當粗（cū）細（xì）的（de）蠟打磨拋（pāo）光（guāng）。情況嚴重時，用細砂紙打磨橘皮表麵至光滑表麵，再打蠟拋光，或重新噴塗。

【十六】針孔

也稱為凹坑，即出現在漆膜上的密集小孔。

（１）成（chéng）因

①噴塗（tú）用的壓縮空氣中含有水分，或油漆中使用（yòng）了錯誤種類或數量的稀釋劑。

②過分厚的濕塗層，或用吹風機強製（zhì）幹燥，或噴塗車間溫度過高或過低。

（２）修正方法

①提供氣源的空氣壓縮機的排（pái）放閥門應該每天開啟，使聚集的（de）水分流出。

②避免過度厚（hòu）塗（tú），中等（děng）膜厚確保正確的溶劑揮發。不要吹幹濕漆表麵，這樣可（kě）能會引起表麵結（jié）皮或膜中溶劑（jì）滯留。

③嚴（yán）格遵循烘幹規則。選用正（zhèng）確的稀釋劑，按照建議的比例稀釋。

④使用正確的噴槍並（bìng）進（jìn）行壓（yā）力調整，確保霧化效果良好（hǎo）。

⑤如果針孔發生，打磨至平整後重新噴漆。

【十七】羽狀邊開裂

漆膜在羽狀邊周圍開裂（liè），在噴塗麵漆後的很短時間內就會顯現出來（lái）。

（１）成因

①過量稀釋（shì）或使用了劣質稀釋劑。

②在打磨斜（xié）邊時使用了過粗的砂紙，且噴漆前沒有適當的處理，油漆中的溶劑進入了砂紙痕跡侵蝕漆膜。

③在內塗層上噴塗的麵漆太厚或（huò）太濕，油漆中的溶劑沒有足夠的時間向外揮發。

④舊漆膜或（huò）以前（qián）修（xiū）補的缺陷（xiàn）顯現（xiàn）出來，或使用了過多的原子灰。

（２）修正方法

①正確（què）打磨羽狀邊，光滑平穩地過（guò）渡，避（bì）免任何（hé）尖銳的邊角和層次。

②根據（jù）車間的具體情況，按照要求（qiú）使用稀釋（shì）劑並（bìng）采用正確的稀釋比例。

③不要用（yòng）風吹幹噴塗（tú）後（hòu）的漆膜，因為（wéi）這（zhè）樣隻能達到表麵幹燥。

④出現開裂時，應打磨漆膜表麵後重新噴塗。

【十（shí）八】灰塵

麵漆噴塗後，漆麵有（yǒu）異物或髒點，有灰（huī）塵或髒東西被包裹在（zài）漆膜中。

（１）成因

①噴塗（tú）車間不清潔，例如烤漆房內地麵上沒有鋪設過濾棉，頂棚上的過濾棉長時間（jiān）沒有更換。

②壓縮空氣不清潔，噴漆操作人員沒有（yǒu）穿專用工作（zuò）服，噴塗表麵不清潔。

③油漆在噴塗前未經有效過濾。

（２）修正方法

①保持（chí）噴漆車間內的（de）清潔，定期更換烤漆房內過濾棉，嚴禁在烤漆房內打磨原子灰。

②確（què）保壓（yā）縮空氣的清潔，定期更換過濾器。在噴塗前（qián）應使用壓縮空氣（qì）或抹塵布清潔噴塗表麵。

③正（zhèng）確密封保管油漆（qī），噴塗前應將油漆充分（fèn）攪拌，並過濾後使用。

④如果已經有灰塵點，應打（dǎ）磨至光滑表麵再重塗。對於較輕微的灰塵點，應使用細砂紙打磨，並做拋光處（chù）理。

【十九】汙染起泡

也稱為氣泡或“痱子”，即漆層表麵出現不規則的起泡情況。

（１）成因

①主要原因是底材汙染，噴漆前沒有進行恰當（dāng）的清潔和準備工作。

②來自供氣管（guǎn）道或噴塗工具的汙（wū）染。

（２）修正方法

①清（qīng）潔（jié）噴塗表麵（miàn），徹底清除蠟（là） 、油脂以及拋光劑等物質 。

②確（què）保壓縮空氣、供（gòng）氣管道以及噴槍等工具的（de）清潔。

③如果痱子已經產生，輕輕打磨表麵 ，注意不要磨穿漆膜 ，重新噴塗 。如果（guǒ）情（qíng）況嚴重 ，應打磨（mó）至裸金屬後（hòu）重新噴塗 。

【二十】潮濕起泡

均勻分布麻（má）點狀的小泡，大小各異 ，在非常濕熱的（de）條件（jiàn）下容易出現 。這些氣泡在空氣濕度降低後會消失 ，漆膜變（biàn）得平整 。

（１）成因

①麵漆 、中塗 、底漆以及（jí）底材之間相互的附著力不夠 ，可能導致起泡 。

②油漆都會相對地透水（shuǐ）。在非常濕熱的（de）條件下，水會以液態形式滲入漆膜，然（rán）後又以蒸氣（qì）的形（xíng）式穿（chuān）出漆（qī）膜，從而形成潮濕氣泡。

（２）修正方法

①在潮（cháo）濕（shī）天氣（qì）隻能使用幹磨，保持壓縮空氣幹燥，確保噴塗表麵在噴塗（tú）前完全幹燥。

②噴漆件在完全幹燥前不要放置於濕熱的環境中。

③當氣泡未破裂時可以（yǐ）靜置等（děng）待水分揮發使漆膜恢複原狀，情況嚴重時必（bì）須徹底打磨後重噴，脫漆至裸（luǒ）露（lù）金屬重噴是最佳選擇。