​數控車床主軸的轉（zhuǎn）速確實

1、背吃刀量ap確實定

   在（zài）工藝零碎（suì）剛度和機床功率許可的狀況下，盡能夠拔取較大（dà）的背吃刀量，以增加進給次數。當零（líng）件精度請求較高時，則應思索留出精車餘量，其所留的精車（chē）餘量普通比通俗CNC數控車床車削（xuē）時所留餘量小，常取0.1～0.5㎜。

2、進給量f

   進給量f的拔取應當與（yǔ）背吃刀量和數控車床主軸轉速相順應。在包管（guǎn）工（gōng）件加工質量的前提下，可以選擇較（jiào）高的（de）進給速度（2000㎜/min以下）。在割斷、車削深孔或精車時，應選擇較低的（de）進給速度。當刀具空行程特殊是遠間隔"回（huí）零（líng）"時，可以設定（dìng）盡量高的進給速度（dù）。

    粗車時（shí），普通取f=0.3～0.8㎜/r，精車經常取f=0.1～0.3㎜/r，割（gē）斷時f=0.05～0.2㎜/r。

3、主軸（zhóu）轉速確實（shí）定

（1）光車（chē）外圓時主軸（zhóu）轉速（sù）

     光車外圓時主軸（zhóu）轉速（sù）應依據零件上被加工（gōng）部位的直徑，並按零件和刀具資料以及（jí）加（jiā）工性質等前提所許可的切削速度來（lái）肯定。

     切削速度除了盤算和查表拔取（qǔ）外，還可以（yǐ）依據理論經曆肯定（dìng）。需求留意的是，交換變頻調速的數控車床低速輸入力矩小，因此切削速度不克不及太低。

切（qiē）削速度肯定後，用公（gōng）式（shì）n =1000 vc/πd盤算主軸轉速n（r/min）。下表為硬質合金（jīn）外圓車（chē）刀切（qiē）削速度的參考（kǎo）值。

（2）車螺紋時主軸的轉速

     在車削（xuē）螺紋時，車（chē）床（chuáng）的主軸（zhóu）轉速將遭（zāo）到螺紋的螺距P（或導程）巨細、驅動電（diàn）機的起落（luò）頻特征，以及螺紋插補運算速度等多種要素（sù）影響（xiǎng），故關於分歧的數控（kòng）零碎，引薦分歧（qí）的主軸轉速選擇規模。大多半經濟型數控（kòng）車床（chuáng）引薦車（chē）螺紋時的主軸轉速n(r/min)為：n ≤（1200/P）－k (5-1)式中 P--被加工螺紋螺距，㎜；k--保險係數，普通取為（wéi）80。

    此外，在布（bù）置粗、精車削用量時，應留意機床仿單給定（dìng）的許可切削用量規模，關於主軸采取交換變（biàn）頻調速的數控車床，因為主軸在低轉（zhuǎn）速時扭矩下降，特別（bié）應留意此時的切削用量選擇。