​薄壁工件（jiàn）的車削加工（gōng）工藝詳細介紹

薄壁工件屬於特殊工件，在進（jìn）行車削的過程與一般的工件車（chē）削有一定差異。車薄壁工件時，由於薄（báo）壁工件的剛（gāng）性較差，在進行車削的過程中，可能會差生一些問題，下麵我（wǒ）們就根（gēn）據薄壁（bì）工件的車削工藝進行介（jiè）紹，讓大家在車削薄（báo）壁工件（jiàn）時，對一些（xiē）問題能夠有所了解（jiě）。

一、薄壁工件的加工特點

1、因工件壁薄，在夾緊力（lì）的作用下容易產生變形。從而影響工件的尺寸精度和（hé）形狀精度。在夾緊力的作用下，會略（luè）微變成三邊形，但車控後得到的是（shì）一個圓柱孔。當鬆開卡爪，取下工件後，由於彈性恢複，外圓恢複成圓柱形，而內（nèi）孔（kǒng）則變成弧形（xíng）三邊形。若（ruò）用內（nèi）徑千分尺測量時，各個方（fāng）向直（zhí）徑相等（děng），但（dàn）已變形不（bú）是（shì）內圓柱麵了，稱之為等直徑變形。

2、因工件較薄，切削熱會（huì）引起工（gōng）件熱變形，從而使工件尺寸難於控製。對於線膨脹係數較（jiào）大的金屬薄壁工（gōng）件，如在（zài）一次安裝中連續（xù）完成（chéng）半精車和精車，由切削熱引起工件（jiàn）的熱變形，會對其尺寸（cùn）精度產生極（jí）大影（yǐng）響，有（yǒu）時甚至（zhì）會使工件卡死在夾具上。

3、在切削力特別是徑向切削力的作用下， 容易產生振動和變形，影響工件（jiàn）的尺寸精度、形狀、位置精度和表麵粗糙度。

二、薄壁工件的加工工藝（yì）

1、工（gōng）件分粗、精車（chē）階段

精車時，由於切削餘量較大，夾緊力稍大些，變形也相應大些；精車時，夾緊力可稍小些，一（yī）方麵夾緊變形小，另一方麵精車時還可以消除粗車時因切削力過大（dà）而產生的變形。

2、合（hé）理選用道具的集合參數

精車薄壁工件時，刀（dāo）柄的剛度要求高，車（chē）刀的修光刃不易過長（zhǎng），一般取0.2—0.3mm，刃口要鋒利。

3、增加裝夾接觸麵

采用開縫套筒或一（yī）些特製的軟卡爪。使接（jiē）觸麵（miàn）增大，讓夾緊力（lì）均勻分布在工件上，從而使工件夾緊時（shí）不易（yì）產生變形。

4、應采用軸向夾緊夾具

車薄壁工件（jiàn）時，工件靠軸向夾（jiá）緊套（螺紋套）的端（duān）麵實現軸向夾緊，由於夾緊力沿工件軸向分布，而工件（jiàn）軸向剛度大，不易產生夾（jiá）緊變形。

5、增加工藝肋

有些薄壁工件在其裝夾部位特製幾（jǐ）根工藝肋，以增強此處剛性，使夾（jiá）緊力作用在工藝肋上，以減少工件的變形，加工完畢後，再去（qù）掉（diào）工藝（yì）肋。

6、充分（fèn）澆注切削液

通過充分澆注切削液，降低切削溫度，減少工件（jiàn）熱變形。