​如何（hé）有效減少數控車床熱變形的（de）情況

    數控車床的熱學特征是影響（xiǎng）加工精（jīng）度的主要要素之一。因為數控機床（chuáng）主軸轉速、進給速度遠高於通俗機床，而大切削用量發生的（de）火熱切削對工件和機床部件的熱（rè）傳導影響遠較通俗機床嚴重，而熱變形對加工精度的影響常常難以由操（cāo）作者修改。因（yīn）而增（zēng）加數控車床熱變形影響的辦法應予特殊注重。

常（cháng）用的辦法有以下幾種：

1、改良數控車床結構和構造設計: 如對熱源來說比擬對稱的采取熱對稱構造；數（shù）控車床采取采取傾斜床身、平床身和斜（xié）滑板構造；某些重型數控機床因為構造限（xiàn）製采取熱均衡辦法。

2、掌握溫升: 對（duì）數控車（chē）床發燒局部（如主（zhǔ）軸箱、靜壓導軌液壓油等）采（cǎi）用散熱、風冷和液冷（lěng）等掌握溫（wēn）升的方法來接收熱源收回的熱量，是在各類數控機床上運用較多的一（yī）種增加熱（rè）變形影響的對策。

3、對切（qiē）削部位采用強冷辦法: 在大切削量切削時，落在（zài）任務台、床身等部件上（shàng）的火熱切屑量一（yī）個主要的熱源（yuán）。數控機床，特（tè）殊是加工中間和數控車床廣泛采取多噴嘴（zuǐ）、大（dà）流量冷卻液來冷卻並掃除這些火熱的切屑，並對冷卻液用大（dà）容量輪回散熱（rè）或用冷卻裝臵致冷以掌握溫升。

4、熱位移賠償: 猜測熱變形紀律，樹立數學模子（zǐ）存入盤算機中停止及時賠償（cháng）。