一站式精密五金件加工(gōng)製(zhì)造
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CNC數控車床雖然加工(gōng)柔性比普(pǔ)通(tōng)車床優越,但單就某(mǒu)一種零(líng)件的生產效率而言,與普通(tōng)車床(chuáng)還存在一定的差距(jù)。因此(cǐ),提高(gāo)數控車床的效率便成為關鍵,而合(hé)理運用編程技巧(qiǎo),編製高效率的加工程(chéng)序,對提高機床(chuáng)效率往往具有意想不到的效果。化零為整法:
在低壓電器中,存在大量的短銷軸類零件,其長徑比大約為2~3,直徑多在3mm以下。由於零件幾何尺寸較小,普通儀表車床難以裝夾,無法保(bǎo)證質(zhì)量。如果按照常規方法編程,在(zài)每一(yī)次循環中隻加工一個零件,由於(yú)軸(zhóu)向尺寸較短,造成機床主軸滑塊在床身(shēn)導軌局部頻繁往複(fù),彈簧夾頭夾緊機構動作頻繁。
長時間工作之後,便會造成數控機(jī)床導(dǎo)軌局部(bù)過度磨損,影響機床的加工精度,嚴重的甚至(zhì)會造成機床(chuáng)報廢。而(ér)彈簧夾頭(tóu)夾緊機構(gòu)的頻繁動作,則會導致控製(zhì)電器的損壞。要(yào)解決(jué)以上問題,必須加大主軸送進長度和彈簧夾頭夾緊機構的動作間隔,同時不能(néng)降(jiàng)低生產率。
由此設想是否可以(yǐ)在一次加工循環中加工數個零件,則主軸送進長度為單件(jiàn)零件長度(dù)的數倍 ,甚至可達主軸較大運行距離,而彈簧夾頭夾緊機構的動作時間間隔相應延長為原來的數倍。更重要的是,原來單件零件的輔助(zhù)時間(jiān)分攤在數個零(líng)件(jiàn)上,每個零(líng)件的輔助時(shí)間大(dà)為縮短,從而提高了生產效率。
為了實現這一設(shè)想,工程師(shī)電腦到電腦程序設(shè)計中(zhōng)主(zhǔ)程序和子程序的概(gài)念,如果(guǒ)將涉及零(líng)件幾何尺寸的(de)命令(lìng)字段放在一個子程序中,而將有關數控機床控製的命(mìng)令(lìng)字段及切斷零(líng)件的命令字段放在主程序中,每加(jiā)工一個零件時,由主程(chéng)序通過調用子程序命令調用一次子程序,加工完(wán)成後,跳轉回主程序。
需要(yào)數控車床加(jiā)工幾個零件便調(diào)用幾次子程(chéng)序,十分有利於增減每次循環加工零件的數目。通過這種(zhǒng)方式編製的加工(gōng)程序也比較簡(jiǎn)潔明了(le),便於修改、維護。值得注意的是,由於子程序的各項參數在每次調用(yòng)中都保持不變,而主軸的坐標時刻在變化,為與主程序相適應,在子程序(xù)中必須采用相對編(biān)程語句。