探究太（tài）倉五金衝壓件（jiàn）液壓（yā）成形技術的發展（zhǎn）應用問題

目前國內的主流太倉五金衝壓件衝壓工藝還是線性模具生產模式，至於特種成形工（gōng）藝，如液壓成形，我們經常聽到類似的介紹和報到，但目前主要還是停留在實驗室狀態。

工業中的液壓成形技（jì）術主要應用在管型件成形中，國外（wài）則主要應用在很小批量的個（gè）性化汽車零件製造中。目前在覆蓋件成形中，國內還尚無應用。

為了適應市場競爭得不斷加劇，近年來我國模具製造業正在經曆著重要的轉變，如模具的大（dà）批量生產向按市（shì）場或客戶要求柔性生產轉變；模具設（shè）計和控製係統（tǒng）各自獨（dú）立向設計和控製係統集成一體轉變；在（zài）某地生（shēng）產向全球（qiú）化采購和生產轉變；製造工廠對質量、成本、效率和安全的要求也在（zài）不（bú）斷提高，這些轉變正在（zài）推動模具行業中自動化技術的發展和應用進入新（xīn）的階（jiē）段，即智能化發展階段。正是（shì）這一轉變，也（yě）帶動了接線精密端子製（zhì）造業向智能化，自動化的生產工（gōng）藝水（shuǐ）平的（de）不斷提高。

液壓成形具有比較突出（chū）的優點：

首先，從原理上（shàng）講，該技術是等壓成形，依（yī）賴高壓介質改變（biàn）板料形狀，板料在法向是受壓的，為三向受（shòu）力狀態，能夠較好的改善（shàn）局（jú）部成形，或者說有利於成形更加複雜（zá）的覆蓋件；

其次，其成形原理和液（yè）體介質，改變了傳統的鋼-鋼接觸（chù）成形方式，能（néng）夠有效（xiào）減少板料劃傷，對提高表麵質量極為有利；

第三，改善了傳統衝壓對衝壓成形（xíng）方向的限製；

第四，一次可以成形（xíng）更多工藝內容，利於（yú）減少工序和模具數量；

第五，成形（xíng）中（zhōng）的冷作硬化有利於提高製件強度。同時，從目前國外應用情況來看，其生產節拍並（bìng）不慢。

但是，液壓（yā）成形技（jì）術亦有不足之處。其應用（yòng）的限製顯而易見：需（xū）要外用液體介（jiè）質及其相（xiàng）應裝置；並且有必要（yào）在焊（hàn）接前對零件進行後續（xù）處理；考慮（lǜ）到對現場作業環境的影響，不大適合大批量零件加工。