一站式精密五金件加工製造
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在螺紋車削過程中,經常會(huì)因螺紋刀具磨損,崩刀而需重新裝刀對刀,裝(zhuāng)刀對刀的好壞直接影響車削螺紋的精度(dù),特別(bié)是(shì)螺(luó)紋的修複車削,需二次(cì)裝(zhuāng)夾二次對刀,製約了數控(kòng)車床加工螺紋的加工效率,螺紋精度要求較高時,如梯形螺紋還需兩側麵進行精加(jiā)工,需先粗加工後換精車刀進行精加工,如果不(bú)能很好地解決加工過程中的裝刀對刀問題,數控車削螺紋將不能得到很好的應用。
螺紋在數控車床中加工的原理
數控車削(xuē)螺紋與普通車床車螺紋有著很大的區別,普通車床是通過齒輪(lún)機械傳遞與絲杠聯(lián)動後車削,即主軸每轉一(yī)轉,刀架移動一個螺紋的導程,在整個螺(luó)紋加工過程(chéng)中(zhōng)這條傳動鏈不能斷開,否(fǒu)則會亂扣。而數控(kòng)車削是通過主軸上安裝的編(biān)碼器發出脈衝信號進入(rù)數控係統,有數控係統進行運算(suàn)控製,發出指令控製伺服電(diàn)機通過滾珠絲杠控製刀具(jù)進行移動,實現螺(luó)紋的車削,為了讓螺紋車削在多走刀時(shí)不亂扣,通過檢測脈衝信號來控(kòng)製螺紋的起始加工位置,當程序加工(gōng)開始(shǐ)時,主軸旋轉,刀具(jù)等待主軸編碼器(qì)發出同步信號(零(líng)位信(xìn)號)後,進行(háng)車削(xuē)運動,那麽車削第二刀螺紋時,刀具回到上次車削的(de)起始點位置,還是等待接收到同步信號(零位信號)後再次車削,這樣車削螺紋始終在同一螺旋線上,所以不會產(chǎn)生亂扣現象。
螺紋車削(xuē)裝刀對刀中存在的問題
(1)首次(cì)車削裝夾刀具(jù)
在(zài)首次裝夾螺紋刀時會產(chǎn)生螺紋刀刀尖與工件回轉中心不等高現(xiàn)象,一般常見於焊接刀,由(yóu)於製造粗糙,刀杆尺寸不精確,中心高需(xū)加墊片進行調整,中心高低影響刀具車削後的實際幾何角度。裝刀時刀尖角裝(zhuāng)偏,易產生螺紋牙型角誤差,產生齒形歪(wāi)斜(xié)。螺紋刀伸出過(guò)長,加工時(shí)會產生震刀(dāo),影響螺紋表麵粗糙度。
(2)粗精車刀對刀
在加工高精度螺紋及梯形(xíng)螺紋過程中,需用兩把螺紋刀粗精車分開(kāi),兩把刀對刀產生偏移大(特別是Z向)會使(shǐ)螺紋中徑變大產生報廢。
(3)修(xiū)複工件(jiàn)對刀
修複工件對刀由於二次裝夾工件,修複的(de)螺旋線與編碼器一轉信(xìn)號發生了變化,再(zài)次修複加工時會產生(shēng)亂扣。
解決問題的方法(fǎ)
(1)螺紋刀(dāo)刀尖必須與工件回轉(zhuǎn)中心保持(chí)等高,刀具刃磨後用對刀樣板靠在工件軸線上進行對刀,保持刀尖角安裝(zhuāng)正確。如使用數控機夾刀具,由於刀杆製(zhì)造精度高,一(yī)般隻要(yào)把刀杆靠緊刀架的側邊即可。
(2)粗精加工螺紋刀對(duì)刀(dāo)采用設定某一點為基(jī)準點,采用通常方法對刀即可,在實際的對刀過程中采用試切法(fǎ)隻要稍加調整一下刀補。
(3)在螺紋加工中,如(rú)出現刀具磨損或者崩刀的現象,需(xū)重新刃磨刀(dāo)具後對刀,工件未取下修複,隻需把螺紋刀安裝的位置與拆下前位(wèi)置重合(hé)在一起,這等同於同一把車刀加工。
(4)如(rú)修複已拆下的工件,這時確定加工起點位置才能進行修複加工工作,如何確(què)定加工起點與一轉信號位置,首先可用試驗棒(bàng)進行表麵深為0.05~0.1mm的螺紋車削(所有參數與需(xū)加工螺紋參數相同),Z值為距螺紋起點右端麵(miàn)整數螺紋導程距離值,表麵刻出螺旋(xuán)線,確定螺(luó)紋車削起點,並在卡盤圓(yuán)表麵相應位置刻線標記(即使刻線和試驗棒上螺旋起點同一軸向(xiàng)剖麵內)。目的是使信號(hào)位置被記錄下(xià)來,卸(xiè)下試驗棒,裝夾上要車削或修複的螺紋工件,對刀時先將刀具轉到(dào)加工(gōng)位置,再將車刀移至卡(kǎ)盤刻線部位,轉動卡盤,使刻線對準(zhǔn)車刀主切削刃,然後主軸(zhóu)不轉動,移動刀尖至任意一個完整(zhěng)螺紋槽內,記下對應Z向絕對坐標,最後計算車刀Z向定位起點坐標,根據計算結果修改程序中起點Z向坐標。公式為z′=z+(n+2)t,n為當前刀具(jù)所在螺紋槽到螺紋起(qǐ)點的螺紋槽的個數,t為螺(luó)距。
例:設當前z值為-10,n為2,t為3,則
z′=z+(n+2)t=2
新加工起點Z向為2。
車削螺紋過程中裝刀和對刀至關重要,特別(bié)是二次車削(修複)螺紋,要在已有螺紋溝槽基(jī)礎(chǔ)上(shàng)進行螺紋車削(xuē),其關鍵就是要實現加工時保證主軸零位信號位置與工件上已有螺紋螺旋線的起點相一致。